На что туристы променяли Турцию и Египет, и как выросли цены на туры в Таиланд

Главные события туротрасли за неделю.

На что туристы променяли Турцию и Египет, и как выросли цены на туры в Таиланд

На этой неделе мы выясняли, на что меняют туристы постоянно дорожающие Турцию и Египет, напугали ли их новости федеральных СМИ про вирус Коксаки, как изменились цены на туры в Таиланд, следили за судьбой 500 российских пассажиров круизного лайнера Spectrum of The Seas, которые застряли у берегов Японии из-за его поломки, а также за последствиями закрытия аэропортов Кубы из-за шторма. Об этом и других ключевых событиях туристической отрасли читайте в нашем еженедельном дайджесте.

Туристы отказываются от Турции и Египта в пользу других направлений

Из-за инфляции в Турции и Египте и высокой стоимости перевозки эти направления по ценам приблизились к традиционно более дорогим странам. Так, даже тур Бали + Австралия оказался дешевле, чем поездка в элитный отель в Турции. Представители турагентств рассказали Profi.Travel, какие направления сегодня выбирают туристы.

«Бывает, что люди собирались в Турцию, а в итоге полетели, например, в Катар, потому что иногда он, можно сказать, «горит» и стоит дешевле Турции или Египта», — пояснила генеральный директор агентства путешествий «Бельмаре», создатель турсообщества «Страна туризма» Диана Фердман. По ее словам, стоит обратить внимание на такие направления, как, например, Вьетнам, Китай, Мьянма, экзотические страны Африки.

«Да, Турция стала очень дорогая, цены на отели неоправданно высокие, а сервис при этом падает — так же, как и качество питания даже в премиальном сегменте, — подтвердила руководитель агентского объединения НОТА Светлана Обоянская. — Египет тоже поднялся в цене, но здесь зачастую стоимость туров растет из-за перелетов. Они стоят уже не «три копейки», да и чартерные рейсы зачастую приравнены к регулярным».

Такой рост цен, по словам эксперта, происходит на фоне доступности арабских направлений, таких, как Бахрейн, Катар. «Летом у нас «на ура» продавались туры в Катар на прямых рейсах «Аэрофлота», несмотря на то, что там в это время года очень жарко. Есть отели разного уровня, которые позволяют закрывать потребности туристов и в дешевом, и в супердорогом отдыхе», — отметила она. На какие еще направления сегодня растет спрос у туристов, узнайте из нашего материала.

Туры в Таиланд подорожали: туроператоры рассказали о проблемах с отелями

Не отстает от дорожающих Турции с Египтом и Таиланд. Только за первое полугодие цены на номера в отелях на Пхукете подскочили на 32%. Рост продолжается и сейчас, но, конечно, уже не такой резкий. При этом, как рассказали Profi.Travel в российских туроператорских компаниях, когда контрактных мест не хватает, остальные отельеры предлагают по цене от стойки и выше.

«Контрактинг в Таиланде в последние года два (если речь идёт о популярных объектах размещения у россиян) происходит достаточно сурово — общение перед заключением контрактов иногда превращается в длительные дебаты, больше похожие на отношения сюзерена и вассала. Общий настрой: или вы принимаете условия — повышение цены (иногда на 30-60% по сравнению с прошлогодней), берете жесткие обязательства, или будет продажа под запрос исключительно и напрямую туристам», — рассказал коммерческий директор «Интуриста» Филипп Обручев-Миронов.

По его словам, несмотря на то, что ожидания от китайского рынка у отельеров Таиланда практически не оправдались, количество броней со стороны внутреннего рынка, а также через международные системы выросло.

«Всё, что сверх квоты, отели редко подтверждают по контрактной стоимости, сразу же идёт цена стойки или выше. В целом же продажа напрямую туристам, на которую делался еще один расчет отельеров, была не такой успешной, как планировалось. И часть гостиниц все же присылают спецпредложения на рынок b2b, но, конечно, не на пиковые периоды», — пояснил эксперт.

Шторм на Кубе спутал планы российских туристов

Из-за тропического шторма «Рафаэль», который пришел на Кубу в среду, работа нескольких международных аэропортов, в том числе Гаваны и Варадеро, была приостановлена. В результате рейс Nordwind N4 555 в Варадеро, который должен был отправиться из Шереметьево 6 ноября, перенесли на следующий день. Вылета авиакомпании «Россия» также отложили. Обратные вылеты, соответственно, тоже пришлось сдвинуть на 7 ноября.

Как рассказала Profi Travel генеральный директор компании «Пегас Туристик» Анна Подгорная, туристам на Кубе продлили проживание в отелях. В программы внесли изменения, экскурсии, запланированные на среду, отменили.

Прогнозы синоптиков оправдались: шторм уже к четвергу ушел с острова. Линии электропередач оказались повреждены, но отели перешли на собственные генераторы, поэтому без света туристы не остались. Власти острова обещали как можно скорее провести восстановительные работы.

Несчастливый круиз: из-за поломки лайнера россияне не смогли вовремя вернуться домой

Из-за поломки судна Spectrum of The Seas около 500 российских туристов застряли на нем у берегов Японии. В конечный порт, Шанхай, они вернутся на два дня позже, чем планировалось. Обратные билеты сгорели. Собственник судна, компания Royal Caribbean International также отменила круиз, который должен был стартовать из Китая 9 ноября.

Как уточнили в компании Cruclub, около 50 российским пассажирам лайнера было критично вернуться на родину в запланированный срок, они требовали возможности сойти на берег, вылететь из Токио в Шанхай и воспользоваться оплаченными авиабилетами до России. Однако процедура организации их выезда так и не была согласована. Посольство России в Японии пыталось помочь, но, по словам эксперта, технически организовать высадку пассажиров было невозможно.

«Сейчас идет процесс бронирования, наши представители собирают данные, мы покупаем билеты, — рассказал Profi.Travel коммерческий директор Cruclub Михаил Алексеев. — Стараемся всем найти перелет 11 ноября, но билеты по разумным ценам заканчиваются, поэтому будем отправлять и 12 ноября, обеспечив проживание в Шанхае».

Возникновение дефицита авиабилетов было вполне ожидаемо: из 3,5 тыс. пассажиров на борту Spectrum of The Seas — примерно 538 россиян, при этом, вероятно, не только им придется добираться домой с пересадками. По словам эксперта, пока есть авиабилеты с одной стыковкой в Абу-Даби или Дубае по цене 50-60 тыс. руб. Однако часть пассажиров требует возвращения домой прямым рейсом. «Некоторые туристы не очень корректно действуют, настаивая на билетах «Аэрофлота», которые стоят уже более 190 тыс. руб.», — отметил он.

Нашел, где дешевле: чем грозит турагенту аннуляция не оплаченной заявки

Большой отклик в наших соцсетях на этой неделе вызвала статья о том, как турист смог дважды забронировать один и тот отель в разных агентствах. Этой историей поделилась турагент: туристы обратились сначала к ней, а потом нашли, где дешевле. Нюанс в том, что тур в один и тот же отель, от одного и того же туроператора был забронирован дважды в разных агентствах. Оплачен, естественно, только один раз. Предоплату в первой турфирме не брали, так как планировался безнал от юрлица.

Счет туристам в турагентстве выставили после подтверждения брони. И тут клиенты сообщили, что уже забронировали тур в другой компании, где цены были ниже.

«Не может ведь отель подтвердить одних и тех же людей дважды? Или может?» — интересовалась турагент в ожидании штрафа — фактически понесенных расходов. Как выяснилось, во втором случае туристы выбрали другую категорию номера. Возможно, это повлияло на то, что система пропустила «дубль». А может быть, просто произошел сбой.

От таких ситуаций никто не застрахован, говорят юристы. И советуют внимательно подходить и к предоплате, и к заключению договоров. «Турагентство сможет себя обезопасить, если будет придерживаться юридически логичного правила: сначала заключение договора, а потом его исполнение (оплата, бронирование и т.п.), — прокомментировала юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская. — И логично, что оплату нужно стараться брать до бронирования (хотя бы отправка со счета), потому что после подтверждения при аннуляции туроператор может выставить фактически понесенные расходы по агентскому договору. ФПР в подобном случае несложно оспорить туристу как потребителю, но проблематично — самому турагенту».

Будьте в курсе всех ключевых событий туротрасли:

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Двое суток в аэропорту: что происходит сейчас с туристами во Внуково

Ограничения сняты, но на восстановление расписания уйдет немало времени

Двое суток в аэропорту: что происходит сейчас с туристами во Внуково

Аэропорт Внуково, закрытый на прием и отправку самолетов из-за плана «Ковер» в ночь на 7 мая, открылся сегодня в районе 9 утра. Расписание в норму будет приходить еще долго. В авиагавани скопилась огромная очередь из самолетов. Некоторым рейсам, в том числе и в Анталью, в Стамбул, удалось отправиться сегодня ночью, некоторым — утром. Но большинство вылетов — пока задержаны или отменены. О том, что происходит в хабе, помогают ли туристам туроператоры и сотрудники аэропорта, Profi.Travel рассказали турагенты и пассажиры.

«Наш вылет в Даламан был запланирован на 7 мая в 00.45. Сели в самолет, в это время Внуково закрыл небо, вылет отменили. До настоящего момента рейс Turkish Airlines в Даламан так и не вылетел, — рассказала Profi.Travel владелец турагентства Анна Булгакова. — Нынешней ночью была вторая попытка: снова провели час в самолете, потом отмена, возврат багажа и т.д. Такая ситуация — с большинством рейсов из Внуково».

По ее словам, обстановка в аэропорту сложная: «Пассажиров очень много, обеспечить им комфорт не удается. Сотрудники Внуково выдавали пенки (коврики — прим. ред.), чтобы можно было устроиться на полу и поспать».

При этом она подчеркнула, что туроператор, чей тур приобрели ее туристы — Anex — отрабатывает ситуацию оперативно. «После отмены рейса нам выписывают новые билеты. Сейчас уже третий комплект билетов получили. Планируемое время вылета: 14:40», — рассказала Анна Булгакова.

В то же время ее коллега, чьи туристы ожидают вылета в Даламан, напротив, передает такие слова своих клиентов: «Никто ничего не говорит, все направляют друг к другу, информации нет, сидят все как «в домике».

Неразбериха, отсутствие точной информации и непонимание, сколько продлится ожидание рейса, усугубляет ситуацию. Турагенты в профильном телеграм-канале поделились историей: туристы выехали в аэропорт, но на середине дороги начали опасаться, что рейс сильно задержат или вообще отменят, развернулись и отправились обратно домой. Рейс в итоге вылетел без них — с минимальной задержкой.

«Работники аэропорта Внуково и авиакомпаний предпринимают все меры, чтобы минимизировать неудобства, причиненные пассажирам, а также вернуться к привычному расписанию полетов», — несколько раз в своем телеграм-канале напоминал хаб. Какое-то время аэропорт принимал и отправлял рейсы по согласованию с соответствующими органами.

Так, например, рейс в Бодрум с вылетом в 05:30 утра был отменен, рейс в Хургаду, назначенный на это же время, отправился с двухчасовой задержкой, а вылет в Тбилиси по расписанию: в 05:35.

Сейчас, после отмены ограничений часть рейсов будет выполняться с существенными сдвигами по времени. Пассажирам рекомендуют перед отправлением в аэропорт уточнять статус своего рейса. Некоторые пассажиры на вторые сутки ожидания принимают решение сдать билеты и улететь из другого авиаузла, где нет коллапса. Турагент Анна Булгакова так и сделала: «Мы уже потеряли надежду улететь из Внуково. Сегодня утром приехали в Шереметьево, попробуем улететь отсюда».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

90% сейчас пытаются улететь на отдых на юг, а не застряли там, — рассказал эксперт

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

Небо над югом России «приоткрывается»: сейчас NOTAM о запрете полетов на юг России отменено, однако ограничения сохраняются. Судя по сообщениям авиавластей, до конца дня возможно обслуживание 17 рейсов в час, а это заметно меньше обычного. В РСТ потенциальную потерю турпотока оценили в 30%, если ограничения продлятся. В Сочи же рассказывают, что примерно 30% туристов до них не долетают в принципе — и сегодняшняя ситуация тут не причем.

Что происходит с туристами?

«Основная масса наших туристов, которые должны были отправиться сегодня на юг, сейчас в аэропорту. Они еще не приняли решение. Я думаю, что они к вечеру либо улетят, либо аннулируют туры. Мы сейчас посмотрели: из Шереметьево все-таки планируется 5 рейсов в Сочи после 6-ти вечера. Если у туристов хватит сил дождаться, наверное, улетят. Если нет — аннулируют тур. Завтра вылетать смысла нет, так как выходные — короткие», — рассказал Profi.Travel генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его словам, критическая точка наступит сегодня в 7 вечера, когда туристы поймут, будут выполнены их рейсы или нет. «Если второй вариант — обратятся к нам за аннуляцией проживания. Мы предлагаем либо полный возврат средств, либо перенос брони на другие даты», — пояснил эксперт.

Сергей Ромашкин подчеркнул, что, учитывая, что сегодня последний рабочий день перед праздничными выходными, 90% туристов не могут вылететь на отдых, лишь 10% застряли на курортах, не обязательно в Краснодарском крае.

«Есть аэропорты, в которых рейсы не возобновляются. Это, например, Нальчик. Сейчас наши туристы, которые сегодня должны вернуться домой оттуда, пытаются купить билеты на вечерний поезд, — рассказал Сергей Ромашкин. — Пока не знаю, взяли они билеты или нет. Второй вариант — добраться до Минеральных Вод. Там есть большая вероятность, что будут рейсы в Москву».

Этот коллапс — не первый

Представители принимающих компаний в Сочи отмечают, что у них коллапсы, подобные сегодняшнему, бывают чуть ли не каждый день. «У нас еще вчера огромное количество рейсов не вылетело, были и отмены. Сирены звучали с самого утра, они были слышны и в центре Сочи, и на «Роза Хутор». Мы сквозь панорамные окна прекрасно видели беспилотников над морем», — поделилась генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко.

В результате и вчерашних ограничений, и сегодняшней атаки беспилотника на здание филиала «Аэронавигация Юга России» в Ростове-на-Дону практически у каждой принимающей компании есть клиенты, которые не смогли вовремя вылететь домой. Кто-то из туристов решает проблемы самостоятельно, кому-то — требуется помощь. Как правило, ни принимающие компании, ни отельеры не продлевают проживание бесплатно, зачастую такой возможности нет.

«На прошлой неделе была подобная ситуация: аэропорт закрыт. Туристы сдали билеты, им вернули деньги, но размещаться пришлось не в четырехзвездочной гостинице, а в отеле попроще. Сначала путешественники продлили проживание, а потом взяли билеты на поезд и уехали. С таким мы сталкиваемся постоянно, практически каждый день», — отметила Александра Сердюченко.

Она также поделилась историей туриста из Еревана, который накануне не смог вылететь домой, а теперь вынужден оставаться в Сочи до 11 мая.

«Он приехал на курорт на реабилитацию в санаторий «Мацеста» — пожилой человек с ограничениями по здоровью. Для обратного полета ему был необходим сопровождающий, чтобы помочь с передвижениями на инвалидной коляске. Мы нашли его, приобрели билеты до Еревана и обратно. В итоге ни турист, ни сопровождающий вчера из-за ограничений в аэропорту вылететь не смогли, — рассказала Александра Сердюченко. — Турист обратился к нам за помощью. Мы помогли продлить проживание и купить авиабилеты на 11 мая, так как нет уверенности, что более ранние рейсы в Ереван состоятся. Средства у туриста заканчивались, ему пришлось обращаться к родственникам в Ереван. Деньги переслать было непросто из-за того, иностранные карты в России не работают. И сейчас средств на сопровождающего у туриста нет».

Не меньше проблем и у тех, кто планирует прилететь на курорт. Александра Сердюченко напомнила статистику, согласно которой на майские праздники Сочи недосчитается 20-25% туристов по сравнению с прошлогодним турпотоком.

«До нас не долетает примерно 30% клиентов в течение, наверное, последнего полугода. Мы договариваемся с отелями, стараемся вернуть все средства, но как будет в сезон — сказать сложно, — рассказала глава принимающей компании. — С отельерами иногда бывает очень непросто прийти к согласию». По ее словам, возврат денег от гостиниц занимает очень много времени.

Отдых — ближе к дому

Туристы, по словам участников рынка, на такую ситуацию уже реагируют. Например, владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов рассказал, что сегодня основные гости его гостиниц на юге — из Ростова и Краснодара. Таким образом, гостей, которые не смогли прилететь, или не могут сейчас отправиться домой, практически нет.

Заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей подтвердила: в эти майские праздники многие туристы остались в своих регионах. «Майские в этом году не очень такие длинные. Краснодарский край у нас бронировали в основном местные или жители соседних регионов, которые добираются на машинах, — рассказала она. — Москвичи остались в Подмосковье, спрос на него вырос. Конечно, есть те, кто планировал полететь в Сочи. Но пока туристы с такой проблемой — аннулировать тур, перенести бронь, — к нам не обращались». По ее словам, туристы не хотят рисковать. Аэропорты уже не раз закрывались с начала этого года, туристы опасались, что из трех дней отдыха как минимум один придется проводить в аэропорту.

Ситуация на юге России, даже если авиасообщение восстановится в полном объеме, — тяжелая. «Наша задача в этом году не заработать денег, а сохранить лицо и позиционирование всех объектов и территорий Сочи как гостеприимную среду», — отметила Александра Сердюченко.

«Понимаете, у нас сейчас закат солнца — вручную, все решения принимаются каждый день и не единожды, — сказала она. — Мы перешли от технологий, когда все четкие правила прописаны, в ручное управление».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме