Доллар ниже ста, и наказание туроператора за опоздание туриста на рейс

Ключевые события турбизнеса за неделю

Доллар ниже ста, и наказание туроператора за опоздание туриста на рейс

На этой неделе следили за укреплением рубля и размышляли, чего ждать от курса дальше, после того, как новый президент США начнет выполнять свои предвыборные обещания, которые он давал и в отношении России. Кроме того, с сожалением замечали, что раннее бронирование Турции провалилось, сравнивали по ценам отдых на турецких и российских курортах, а еще выясняли, как действовать туристам, у которых пропали паспорта за рубежом, чтобы их посадили на обратный рейс. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

Трамп стал президентом: ждать ли дальнейшего укрепления рубля

После инаугурации Дональда Трампа эксперты пытаются спрогнозировать, как избрание нового президента повлияет на курс. По словам аналитиков, российский фондовый рынок начал неделю с роста, который основан на позитивных ожиданиях от политики нового президента США — разрешения конфликта с Украиной и постепенного снятия санкций. Однако если все пойдет по другому сценарию, прогнозы могут корректироваться. Пока же курс доллара на рынке Форекс впервые с декабря опустился ниже 100 руб. — до 98,76 руб.

Независимый эксперт в сфере частных инвестиций Руслан Пичугин подчеркнул, что текущее укрепление рубля носит, скорее, временный и спекулятивный характер, так как в экономическом и геополитическом планах никаких изменений пока не наблюдается.

«Из основных причин укрепления рубля можно выделить высокие цены на нефть, которые уже больше недели держатся возле отметки в $80 за баррель марки Brent, — пояснил эксперт. — Также важно учитывать наступление налогового периода, в рамках которого рубль укрепляется в большинстве случаев (двадцатые числа каждого месяца)».

По его словам, не обойтись и без Трампа, который обещает завершить конфликт на Украине и принести мир на планету. «Глобально, санкции еще никто не отменил, дефицит бюджета остается на высоком уровне, а ЦБ РФ ставку не повысил. Как итог, укрепление рубля носит временный характер, и мы ожидаем возвращение котировок выше 103 рублей за доллар», — отметил Роман Пичугин.

О том, какие еще факторы будут влиять на курс, узнайте из материала Profi.Travel.

Раннее бронирование Турции провалилось

В этом году туристы почти не пользуются акцией раннего бронирования Турции — спроса фактически нет. Так ответили более половины турагентств, принявших участие в опросе Profi.Travel.

Так, примерно 37% участников опроса отметили, что раннее бронирование еще и не начиналось. Почти каждый третий турагент подчеркнул, что в этом году предлагаются куда менее выгодные условия, чем годом ранее. «И цены не радуют, и туристы опасаются бронировать заранее», — такой вариант ответа набрал 29% голосов.

«В первую очередь, естественно, туристы ждут снижения цен. Турецкие отельеры дают стоимость, условно, 400 евро за номер и смотрят в течение декабря, января, февраля и марта, как мы продаем. Естественно, мы продаем плохо. Да, есть туристы, которые бронировали в ноябре, декабре, но большая часть клиентов ждёт мая, — пояснил генеральный директор сети агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — Именно в апреле-мае отельеры понимают, что ошиблись в своих ожиданиях, и начинают снижать цены. Номер уже стоит не 400 евро, а 250-350. Реально к 1 марта уже несколько лет подряд продается максимум 30% туров. В этом году будет та же история, если не меньше».

По словам эксперта, раннее бронирование уже идет, но не в том понимании этого слова, как привыкли думать туристы и турагенты. Если турецкие отельеры не изменят свою ценовую политику, то оно изживет себя. Уже нет речи о 40-45% бронирований, как было раньше.

Бизнес-блогер сравнил цены в Сочи и Аланье и удивился

Между тем, автор телеграм-канала про бизнес Яков Адамов сравнил цены в Сочи и Турции и удивился: почему отдых на нашем побережье настолько дороже? Цена поездки летом на российский курорт при почти одинаковых условиях (отель 4* на 10 дней на четверых с перелетом) оказалась почти на 200 тыс. руб. выше, чем в Аланию. Но в Турции при этом еще и «Все включено», и трансфер, а в Сочи — только завтраки.

Так, цена 10 дней в июне в «свеженькой «четверке» в Имеретинке по акции раннего бронирования составляет 391 тыс. руб. Самый бюджетный перелет эконом-классом на четверых — еще 80 тыс. Итого: 470 тыс. руб. с перелетом, проживание — на базе завтраков. В Турции для сравнения Яков Адамов взял первую попавшуюся «четверку», которую предлагают туроператоры в Аланье. Цена — 294 тыс. руб. с перелетом, трансфером и проживанием по системе «Все включено».

«Я не понимаю, что происходит, в чем суть экономики этого процесса, — удивляется автор телеграм-канала. — Я как человек, работавший в туризме много лет (и в отельной индустрии), перестаю что-то понимать. Я понимаю, почему повышают в России цены, понимаю все сложности. Я не понимаю, почему так дорого в сравнении с Турцией. Вернее, почему у них так дешево?».

Беглый анализ цен турпакетов в Сочи, которые предлагают туроператоры, показал, что найти тур примерно за 300 тыс. руб. по предложенным параметрам реально. Например, есть предложения в «Сити Парк Отель Сочи» на 10 дней на четверых, с завтраками, перелетом «Аэрофлотом» по цене от 303 тыс. руб. Турагенты же поделились своим мнением о ценах в Турции и на нашем побережье.

Туроператора признали виновным в том, что турист опоздал на рейс

Достаточно неожиданное решение вынес Челябинский областной суд в отношении туроператора «Библио-Глобус». Компанию признали ответственной за то, что турист, забронировавший поездку накануне вылета, не успел на рейс. Хотя туроператор с ним даже не общался и знать о его возможном опоздании никак не мог.

События развивались следующим образом: турист через WhatsApp попросил турагента забронировать ему тур «Библио-Глобуса» с вылетом из Уфы уже на следующий день. Важно, что свою просьбу он отправил в 23:00, а рейс должен был состояться в 13:50 следующего дня. Спустя 40 минут, он перевел 70 тыс. руб. (50% стоимости тура) в качестве предоплаты, а турагент завела заявку в личном кабинете. Подтверждение от «Библио-Глобуса» пришло в 00:40, турагент уже уснула и не увидела его.

Рано утром она написала клиенту о том, что тур подтвержден. Он же сообщил, что в аэропорт уже не успеет, поскольку находится в Челябинске, откуда до Уфы минимум 6 часов езды. Однако чтобы не аннулировать заявку с ФПР 100%, турист решил все же рискнуть. Однако ему не повезло: вместе с семьей он приехал в аэропорт за 4 минуты до отправления самолета. Естественно, на рейс их не пустили.

Турист подал в суд. В первой инстанции ему отказали, но апелляцию — удовлетворили, признав виновным туроператора «Библио-Глобус». Представители которого с клиентом даже не общались и, соответственно, знать о его возможном опоздании на рейс никак не могли. Ситуацию Profi.Travel прокомментировал юрист.

Туристы потеряли паспорта и застряли в Индии

Российские туристы не могут вернуться в Россию из Индии: во время экскурсии в Мумбаи у двоих путешественников пропали загранпаспорта. В итоге половина семьи вылетела домой, а остальным пришлось вернуться в Мумбаи и обратиться в консульство.

«Мы позвонили в аэропорт и в турагентство. Нас все просто игнорируют. Они поехали в полицию, написали заявление. Нам сказали, что с ним можно на самолете добраться до Мумбаи, где находится консульство. В итоге в аэропорту их развернули, они поехали туда на такси. Добирались 18 часов, — рассказала туристка Ирина Птухина, у чьих мужа и матери пропали паспорта. — В консульстве сказали, что нужен оригинал российского паспорта или двое россиян, которые могут письменно подтвердить, что мой муж и мама действительно из России».

По ее словам, родственники поселились в отеле неподалеку от консульства и ждут. Деньги у них заканчиваются.

Что делать туристам, если паспорт утерян или украден во время отдыха, сколько времени это займет, почему сканы документов помогают не всегда и стоит ли брать с собой в поездку второй загранпаспорт, читайте в нашей статье.

Наша прибыль завтра зависит от того, что мы узнали сегодня

Замгендиректора Profi.Travel Олеся Олейникова рассказала о том, как сильно изменилась наша реальность за последнее время и поделилась своим рецептом успеха, а также привела конкретные примеры того, что помогло ей в развитии бизнеса.

«Мне кажется, еще никогда в мире не было такой жесткой связки знаний и денег. Сейчас то, какой доход мы получим, напрямую зависит от того, какими знаниями мы обладаем, успеваем ли следить за всеми изменениями, повышаем ли постоянно свои скилы. Именно поэтому за последний год я прошла порядка 5 платных курсов. Уже несколько месяцев изучаю системный digital-маркетинг у Романа Кумар Виаса на его «Ниндзя-маркетинге». Еще я узнала, как устроена жизнь блогера, чтобы понять, как получают действительно большие охваты — на курсе по блогингу у Саши Митрошиной. Мы с командой сейчас проходим обучение по Telegram от Павла Румянцева.

Пару раз ходила на серьезные программы по личностному росту, и если бы мне хватило времени, то и еще на 2-3 курса пошла бы. Потому что я вижу, как сильно обогащают меня эти программы, какое количество изменений я привношу в бизнес, как это драйвит всю компанию, и как это все выливается в реальные деньги.

На Новый год я в семейном кругу играла в игру, и мне выпал такой вопрос: «Если бы у тебя была возможность написать людям все, что угодно, на огромном билборде, который было бы видно из любой точки, что бы это была за надпись?». Я, не задумываясь, ответила: Never give up. Никогда не останавливайтесь, особенно в том, что касается ваших знаний, — только так можно достичь цели», — рассказала она.

Полностью интервью можно прочитать здесь.

Подборка материалов о ключевых событиях в туризме за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Кучкоров Сайфулла
04 июля, 22:57
Меня нэ пустили самолёт в Ташкенте на рэес WIZZ

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме