Как онлайн-кассы расскажут о комиссиях ТА, и Ростуризм снова обратил внимание на туры в Египет

А также новые сроки возобновления чартерного авиасообщения на курорты Красного моря, проект Стратегии развития туризма в России, как будет дорожать Турция и все новости за неделю — в нашем дайджесте.

Как онлайн-кассы расскажут о комиссиях ТА, и Ростуризм снова обратил внимание на туры в Египет

А также новые сроки возобновления чартерного авиасообщения на курорты Красного моря, проект Стратегии развития туризма в России, как будет дорожать Турция и все новости за неделю — в нашем дайджесте.

Новые онлайн-кассы: сможет ли турист увидеть комиссию ТА?

1 июля завершается так называемый третий этап фискальной реформы, по внедрению контрольно-кассовой техники (ККТ) и переходу на онлайн-кассы, которые теперь должны будут применять все юридические лица и ИП, работающие в сфере услуг. Цель реформы — фискализация всех расчетов, применение кассовой техники даже при безналичных платежах и любых способах он-лайн расчетов. В ближайшей перспективе отмена налоговых деклараций для ИП на упрощенной системе 6% и возможность налоговых органов сразу после выписки чека видеть информацию о выгоде, полученной турагентом от каждой сделки. Сможет ли эту информацию видеть турист, и как введение онлайн-касс повлияет на работу турагентства — об этом Profi.Travel поговорил с основателем юридической компании «Персона Грата» Георгием Моховым.

Ростуризм напомнил о запрете продаж туров с перелетом на курорты Египта

Многие туроператоры с 2018 года начали изыскивать возможности отправки туристов в Страну Пирамид, не дожидаясь официального разрешения на прямые полеты. На этой неделе ведомство не упустило случая напомнить туроператорам, что реализация турпродукта, включающего авиаперевозку туристов с территории РФ в города Египта, за исключением Каира, не соответствует положениям Указа Президента.

Вдобавок к этому, в воскресенье, 19 мая, в Каире рядом с туристическим автобусом в районе Большого Египетского музея прогремел взрыв рядом с туристическим автобусом. Пострадали 17 человек — все граждане Египта. Данный инцидент может негативно сказаться на возобновлении чартерного авиасообщения между Россией и курортами Египта, сроки запуска рейсов между странами, вероятно, сдвинут на несколько месяцев.

Какие перемены ждать туристической отрасли

На III ежегодной конференции «Туризм в России: развивая успех», организованной изданием «Ведомости», замглавы Минэка рассказал о том, как ведется работа над стратегией развития туризма в РФ, как будет изменяться подход к работе с регионами и какие условия благоприятствования создадут для инвесторов в туристскую инфраструктуру. Кроме того, Сергей Галкин сообщил, что министерство усилит контроль за выездным туризмом. А новый руководитель Ростуризма Зарина Догузова поделилась, какие вопросы стоят на повестке дня в ведомстве и каких больших шагов в отрасли ждать в ближайшее время.

Проект Стратегии развития туризма в России стал доступен участникам рынка

В Министерстве экономического развития РФ и Ростуризме продолжается работа над Стратегией развития туризма до 2035 года. Активное ее обсуждение начнется в конце мая, сообщили Profi.travel в Российском Союзе туриндустрии (РСТ).

Минэк разработал порядок контроля за деятельностью туроператоров

Министерство опубликовало проект положения о государственном надзоре за деятельностью туроператоров в сфере выездного туризма. Согласно документу, функции надзора и контроля возлагаются не на Ростуризм, а непосредственно на центральный аппарат Минэкономразвития. При этом проверяться будут не только сведения, необходимые для расчета ФИГ и взносов в ФПО, но и соблюдение других обязательных требований для ТО, предусмотренных законодательством.

TUI: Как массовый туроператор может развивать турпоток в регионы России

Зимой 2018 года TUI Россия активно взялся за продвижение российского регионального турпродукта. Сначала это были туры на Камчатку, затем Сахалин, Хабаровский край, Калининград, Карелия, Ростовская и Ярославская области — сегодня в портфеле туроператора 36 регионов России. С руководством этих субъектов подписаны соглашения о партнерстве, предусматривающие содействие со стороны туроператора в формировании турпродукта и в его продвижении на рынке. Заместитель генерального директора TUI Россия Александр Сирченко рассказал Profi.Travel о том, как туроператор строит свою работу с региональным турбизнесом и как помогает развивать и продвигать турпродукт. А также о том, что мешает делать эту работу более эффективно.

Другие новости российской туротрасли

  • ♦  Ростуризм исключил из реестра 70 ТО. Среди них есть известные компании.
  • ♦  300 российских туристов застряли на Хайнане.
  • ♦  «Турпомощь» начала выплаты из ФПО INTRAVEL Stoleshniki.
  • ♦  Речные круизы сократят программу в Татарстане.
  • ♦  Россия поможет развивать туризм в Сирии.
  • ♦  Среди россиян растет доля самостоятельных путешественников.
  • ♦  АНТОР в России отметил 20-й юбилей.
     

Почему уровень сервиса в отелях Турции может снизиться, хотя цены и выросли

В этом году стоимость размещения в отелях Турции, в зависимости от объектов, выросла в среднем на 15-20%. При этом сами отельеры говорят о том, что цены не окончательные и еще могут вырасти по ходу высокого сезона. Дело не только в высоких показателях турпотока и возможном дефиците размещения, говорит председатель Ассоциации инвесторов туризма Турции Ойя Нарин. Сегодня весь отельный бизнес в стране находится под давлением целого ряда негативных факторов, и повышение цен для отельеров — лишь один из способов обезопасить себя. Об этом Ойя Нарин рассказала в интервью изданию Turzm Guncel. Profi.Travel перевел самое интересное.

Шарджа расширяет отельную базу новыми форматами

Шарджа стабильно увеличивает турпоток из России не только за счет демократичного по цене предложения, но и за счет множества возможностей для развлечений. Председатель Комитета по коммерции и туризму в Шардже, Его Превосходительство Халид Джасим аль Мидфа, в интервью Profi.Travel рассказал о новинках отельной базы и планах по продвижению эмирата.

Вести со всего света

  • ✎  Режим ЧП на Шри-Ланке продлен еще на месяц.
  • ✎  Два кредитных агентства понизили кредитный рейтинг Thomas Cook Group.
  • ✎  Амстердам вводит для туристов «сбор за кровать».
  • ✎  Макао готовится ввести новый туристический налог.
  • ✎  Саудовская Аравия будет конкурировать с Египтом за состоятельных туристов.
  • ✎  В Египет пришла аномальная жара.
     

Мадхья-Прадеш: что скрыто в сердце Индии

В самом сердце Индии раскинулся крупный штат — Мадхья-Прадеш, известный в мире своими архитектурными памятниками, относящимися к разным периодам истории страны. Дестинация пока мало изучена на российском рынке, но штат намерен изменить это положение дел. Заместитель директора офиса по туризму Мадхья-Прадеш Юврай Падоле в интервью Profi.Travel рассказал о туристическом потенциале направления.

Авиановости недели

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

иван
25 мая, 10:46
дебилизм чистой воды

Авиабилеты на рейсы со стыковкой в странах Ближнего Востока подешевели

Но туристы не торопятся их покупать

Авиабилеты на рейсы со стыковкой в странах Ближнего Востока подешевели

Ближневосточные авиакомпании, которые возобновили полеты, начали снижать цены, чтобы привлечь пассажиров. Дешевеют и билеты на рейсы из России со стыковкой в ОАЭ и Катаре.

Ведущие авиакомпании Ближнего Востока, базирующиеся в Дубае, Абу-Даби и Дохе, вернуть клиентов, снижая цены на перелеты. Так, например, Etihad Airways предлагает билеты в бизнес-класс из Москвы в Мале и обратно по цене от 131 тыс. руб. с вылетом в середине апреля. Билеты на прямой рейс «Аэрофлота» в эти же даты стоят 1,3 млн — вероятно, речь идет о последних местах. А на рейсах Etihad из Москвы в Бангкок бизнес-класс можно приобрести за 174 тыс. руб. в одну сторону. Для премиального сегмента эти цены значительно ниже обычных. Если брать эконом-класс, то стоимость авиабилетов в три раза ниже. Например, у Etihad Airways в мае в Мале и обратно — от 62 тыс. руб. При этом у «Аэрофлота» цена прямого рейса — от 100 тыс. руб.

Такое снижение цен на билеты — попытка ближневосточных авиакомпаний восстановить спрос и вернуться к рентабельности полетов. Кроме того, арабские перевозчики упростили процедуру отмены билетов. Теперь во многих тарифах предусмотрены бесплатные изменения, возврат средств и возможность поменять маршрут, пишет Turizm Ajansi. Таким образом они пытаются снизить для пассажиров риски перелета через страны, где не исключены новые отмены рейсов.

Как уточняет издание, Etihad Airways снизила требования к повышению статуса и получению баллов в своей программе лояльности на 25%. Теперь количество миль, необходимых для статуса Silver, составляет 15 тыс., для Gold — 30 тыс., для Platinum — 75 тыс. Изменение будет действовать до 2027 года. Emirates, в свою очередь, приостановила потерю статуса и миль в программе Skywards до 30 июня. Qatar Airways продлила на три месяца статусы участников программы Privilege Club и ускорила рассмотрение запросов на изменение билетов и отмену рейсов.

Однако, по словам экспертов, все это не мотивирует туристов покупать авиабилеты с перелетом через страны Ближнего Востока — даже несмотря на подорожание перелетов через другие стыковочные хабы. «На Emirates, например, цена билета Москва — Мале — Москва (через Дубай) просела примерно 30%. Но лично у нас продажи ОАЭ как хаба упали на 90%, то есть практически встали, — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. — Несмотря на снижение цен арабскими перевозчиками, многие предпочитают прямые рейсы «Аэрофлота» — гораздо более дорогие».

Генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов отметил, что авиабилеты в эконом-класс подешевели незначительно. А вот «бизнес» просел более существенно — и по ценам, и по спросу. «Я вчера летел на Etihad из Абу-Даби в Москву, и бизнес-класс был наполовину пустой, хотя там много кресел, а вот эконом — забит до упора. Авиакомпании пытаются заполнить бизнес-класс, поэтому так заметно снижают цены», — сказал эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Перелеты в Турцию и Египет подорожали: авиакомпании увеличили доплаты

Повышение топливного сбора затронуло и другие страны. Оно составит от 20 до 90 евро за перелет в обе стороны

Перелеты в Турцию и Египет подорожали: авиакомпании увеличили доплаты

Из-за конфликта на Ближнем Востоке для россиян дорожают авиабилеты в Турцию, Египет, Таиланд, Вьетнам и африканские страны. Сразу несколько перевозчиков увеличили размеры топливных сборов. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты из сообщества Loyalty 23 марта. Туроператоры подтвердили эту информацию.

Турагенты получили от операторов рассылку, в которой говорится, что с 21 марта авиакомпании повышают топливный сбор сразу на нескольких зарубежных направлениях. На рейсах в Турцию его размер отличается в зависимости от курорта. Так, в Анталью доплаты за одного человека в одну сторону составят:

  • Turkish Airlines — 85 евро
  • Pegasus Airlines — 75 евро
  • AZUR air — 50 евро
  • Southwind Airlines — 50 евро

В Бодрум:

  • Turkish Airlines — 85 евро
  • Pegasus Airlines — 75 евро
  • AZUR air — 50 евро

В Даламан:

  • Turkish Airlines — 85 евро
  • Pegasus Airlines — 75 евро
  • AZUR air — 50 евро

В Измир на рейсах Pegasus Airlines топливный сбор вырастет до 75 евро.

По словам представителя турагентства «Туры в Лето» (Рязань) Ирины Петрухиной, сравнение цен в Турцию показало, что, например, доплаты у Turkish Airlines за рейсы в обе стороны стали на 20-30 евро выше, чем ранее.

В другие страны — Таиланд, Вьетнам, Египет — эти перевозчики также поднимают размер топливного сбора до 40 долларов (Вьетнам — евро).

«Ранее доплата по этим направлениям составляла вдвое меньше», — уточнила турагент.

Другие авиакомпании также увеличивают размер топливного сбора. Как сообщила Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, у авиакомпании Ethiopian Airlines c 23 марта он составляет:

  • Москва — Аддис-Абеба — 163,5 евро
  • Москва — Занзибар — Москва — 250,5 евро
  • Москва — Сан-Пауло — Москва — 426 евро.

«У нас гарантированные группы на этой авиакомпании на направлении Москва — Занзибар — Москва. Увеличение топливного сбора перевозчиком составляет 90 евро в обе стороны», — пояснил Profi.Travel Роман Журавлев, руководитель отдела авиаперевозок Ambotis Holidays.

Эксперт отметил, что последние дни фиксируется повышенный спрос по перелетам Ethiopian Airlines, в том числе и после повышения топливного сбора. Учитывая ситуацию на Ближнем Востоке, интерес к перелетам этой авиакомпанией, по словам Романа Журавлева, очень высокий.

«На наш взгляд, это существенное подорожание, но в текущей ситуации, когда варианты перелетов ограничены, туристы были готовы к такому развитию событий и это не станет поводом для отказов от путешествия, — прокомментировал Profi.Travel ситуацию руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин. — Кроме того, мы подозреваем, что авиакомпании планировавшие завершить полетную программу на отдельных направлениях, объявят о ее продолжении. В частности, это касается рейсов «Аэрофлота».

Это не первое повышение топливного сбора авиакомпаниями. Ранее его увеличили авиакомпании «Белавиа» и Vietnam Airlines. По мнению экспертов, из-за конфликта на Ближнем Востоке авиабилеты подорожают практически по всем направлениям.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме