Куда еще могут остановить продажи туров, и состоится ли сезон в Турции?

А также: основатель Pegas Touristik запускает еще одного чартерного перевозчика и как поступить, если тур в Италию аннулирован со штрафом, — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Куда еще могут остановить продажи туров, и состоится ли сезон в Турции?

А также: основатель Pegas Touristik запускает еще одного чартерного перевозчика и как поступить, если тур в Италию аннулирован со штрафом, — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Продажи по двум массовым направлениям рухнули

На этой неделе остановились продажи и начались аннуляции сразу по двум массовым летним направлениям. Начнем с Италии — здесь виноват коронавирус (или та паника, которая раздувается вокруг этой темы). 26 февраля Роспотребнадзор опубликовал рекомендации россиянам избегать поездок в Италию. Кстати, под раздачу попали еще Южная Корея и Иран, но их практически никто не заметил, кроме турфирм Дальнего Востока, у которых в итоге оказался перекрыт и въездной, и выездной поток.

В тот же день туроператоры начали опасаться падения продаж и фиксировать первые аннуляции. Но настоящий обвал произошел 27 февраля, когда Ростуризм призвал приостановить продажи туров в Италию. На рынке оценили последствия — и они оказались гораздо более значимыми, чем с китайским направлением, на котором турпоток был остановлен раньше: туроператоры попросту не в состоянии вернуть средства за проданные туры. А учитывая, что по раннему бронированию продано не менее 20% от летних объемов, принуждение их к этому вполне может закончиться чередой банкротств.

Туроператор выставил штраф за аннуляцию тура в Италию — что делать?

У туристов, тем временем, своя правда: они заплатили деньги за поездку, которая теперь, возможно, и не состоится (хотя в Италии уверяют, что к апрелю-маю все нормализуется), а потому хотят вернуть их и забронировать другое направление. И то, что им предлагает туроператор в качестве альтернативы, не всегда устраивает. Но компания не готова возвращать сумму полностью. В этом вопросе разбирались наши юристы.

Поссорятся ли Россия и Турция?

По словам турагентов, на этой неделе упали продажи и начались аннуляции еще на одном летнем направлении — Турции. К коронавирусу это никакого отношения не имеет — на повестке дня обострение отношений между нашими странами на фоне эскалации конфликта в Сирии. Profi.Travel выяснил у политолога, стоит ли ждать повторения сценария 2015 года, когда турецкое побережье оказалось под запретом для организованных туристов.

Тем временем в некоторых ведомствах предпочитают не ждать, а сразу перекрыть своим сотрудникам доступ к пляжам Антальи. Так, например, по словам турагентов, поступили в «Роскосмосе». Интересно, кто еще последует этому примеру?

Турция пустит без виз туристов еще пяти стран

Турция отменила туристические визы для жителей пяти государств Европы. Со 2 марта в страну смогут свободно въехать граждане Норвегии, Хорватии, Португалии, Мальты и Ирландии. Итого за последние 10 дней такое право получили туристы из 11 стран. В местных СМИ предполагают, что такой шаг был продиктован стремлением нивелировать последствия эпидемии коронавируса, а также желанием смягчить потенциальный эффект для турецкой туротрасли в случае закрытия туристического рынка России. Получится ли? Сомневаемся.

Кто следующий в очереди на приостановку продаж туров?

Сначала Китай, потом Италия, кто еще? Последние новости о коронавирусе все больше напоминают сюжет настольной игры «Пандемия», хотя сам вирус COVID-19 такого статуса еще не получил. Впрочем, ВОЗ считает, что это возможно — штамм довольно быстро распространяется по Европе, и власти Евросоюза уже подумывают о закрытии границ. Разбирались, насколько такое развитие событий вероятно, и как это скажется на турбизнесе.

Основатель Pegas Touristik запускает еще одного чартерного перевозчика

Тем временем стало известно, что за авиакомпанией ULS Aviation, которая недавно получила права на организацию чартерных рейсов в Анталью, стоит Рамазан Акпынар, основатель холдинга PEGAS Touristik. При этом новую авиакомпанию называют преемницей Atlasglobal, которая сейчас проходит процесс ликвидации.

Из турецких источников стало известно, что базироваться авиакомпания планирует в международном аэропорту Антальи, а использовать эти борта Pegas будет для перевозки туристов из Казахстана, Узбекистана, России и Германии. Вот только куда туроператор повезет россиян — пока вопрос открытый.

И другие новости туротрасли:

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Тайская гостиничная сеть планирует открыть в России 22 отеля

Если это произойдет, она войдет в десятку крупнейших гостиничных операторов страны

Тайская гостиничная сеть планирует открыть в России 22 отеля

Тайская гостиничная сеть Dusit International намерена за несколько лет открыть в России 22 отеля общим фондом 3,5 тыс. номеров. Если эти планы будут реализованы, компания сможет войти в десятку крупнейших гостиничных операторов страны. Об этом сообщает «КоммерсантЪ».

Как рассказал изданию представитель Dusit International в России Алексис Деларофф, который ранее занимал пост регионального директора Accor, компания уже подписала десять договоров на управление отелями и предоставление бренда по франшизе. Совокупный номерной фонд этих объектов составит 1,5 тыс. номеров. Еще по 12 гостиницам на 2 тыс. номеров оператор ведет переговоры.

Сейчас, по данным Forbes, Dusit International работает в 18 странах и объединяет 57 отелей и 240 вилл. О выходе Dusit на российский рынок стало известно в 2024 году.

Первый объект под этим брендом в России открылся в 2026 году в Анапе. Отель на 182 номера принадлежит структурам местного бизнесмена Валерия Димоева. По словам Алексиса Делароффа, в 2028–2029 годах гостиница под брендом Dusit должна появиться в Иркутске. Затем открытия планируются на Алтае, Камчатке, в Шерегеше и Владивостоке. Другие локации он не назвал.

В случае реализации заявленных планов Dusit International может занять седьмое место среди крупнейших гостиничных операторов России по номерному фонду. По данным NF Group, сейчас лидером рынка является Azimut Hotels с 12,3 тыс. номеров под управлением. Далее следуют Cosmos Hotel Group с 11,2 тыс. номеров, Amaks с 7,2 тыс., Mantera с 6,8 тыс., Marins с 4,2 тыс. и Sirius с 3,8 тыс. номеров. Также в топ-10 входят Zont Hotel Group, Miracleon, «Васта отель менеджмент» и Allean Collection.

Партнер NF Group Ольга Широкова отмечает, что российские операторы сейчас управляют 48% качественного номерного фонда в стране. На международные сети приходится 19%, еще 33% объектов работают без брендов крупных операторов. До 2022 года заметную роль на российском гостиничном рынке играли зарубежные компании, однако затем их позиции стали ослабевать: ключевые игроки как минимум приостановили развитие и запуск новых проектов в России.

С 2022 года, по словам Ольги Широковой, помимо Dusit на российский рынок вышли только два международных оператора — Rotana из ОАЭ и китайская Soluxe. Также было анонсировано начало работы турецкой River Rock Hotels & Resorts.

Эксперты отмечают, что интерес зарубежных гостиничных операторов к России сохраняется, но политические риски ограничивают круг компаний, готовых выходить на рынок. Партнер CMWP Марина Усенко считает, что реальную готовность к работе в стране чаще демонстрируют операторы «второго плана» — с меньшим портфелем, географией присутствия и узнаваемостью бренда.

При этом у российских собственников отелей остается запрос на сотрудничество с зарубежными сетями. По мнению экспертов, международные операторы могут быть привлекательны благодаря стандартам сервиса, понятным форматам размещения и опыту управления. Управляющий партнер Ivashkevich Hospitality Станислав Ивашкевич отмечает, что многие российские сети за последние годы заметно увеличили номерной фонд, и не все справляются с таким масштабом управления. Это может подталкивать владельцев объектов к поиску альтернативных операторов за рубежом.

Низкая узнаваемость бренда при этом не всегда становится препятствием. Как отмечает эксперт, на российском рынке уже есть примеры успешного развития иностранных марок, которые ранее были мало знакомы потребителям.

«На наш рынок выходит международный бренд, не самый известный в целом, но известный локально в Юго-Восточной Азии. В любом случае, это выбор каждого инвестора: устраивают ли его условия, считает ли он, что бренд достойного уровня качества. Но — приход новых иностранных сетей — это нормальная практика. В ближайшее время ждать возвращения международных известных брендов, которые ушли из России, или расширения присутствия тех, что остались, но не подписывают новые договоры, — бесполезно», — сказал Profi.Travel вице-президент Федерации рестораторов и отельеров, управляющий партнер УК «Альянс Отель Менеджмент» Вадим Прасов.

По его словам, так как большинство туристов этот бренд просто не знают, он должен себя еще зарекомендовать. «Если Hilton, Marriott, Radisson уже были знакомы и воспринимались как понятные бренды, то, мне кажется, Dusit еще предстоит над этим работать», — отметил эксперт. Он подчеркнул, что гости ценят бренды за стабильное качество и программы лояльности.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры нашли альтернативу рейсам Air Anka

Но пока не из всех городов

Туроператоры нашли альтернативу рейсам Air Anka

Туроператоры нашли замену рейсам Air Anka. Пока вылеты заявлены из пяти городов, по остальным идет проработка программ. Об этом Profi.Travel сообщили в Anex и «Интуристе».

С 30 мая вылеты из Самары, Нижнего Новгорода, Уфы и Челябинска будут выполняться на рейсах Corendon Airlines. Из Казани на «крыльях» этой авиакомпании только 30 мая. «С 31 мая ежедневная полетная программа Казань — Анталия планируется на рейсах Turkish Airlines», — пояснили в Anex. В «Интуристе» сказали, что из Казани полетят на Southwind Airlines. Также в компании напомнили, что уже пересадили на рейсы этого перевозчика туристов с вылетом из Екатеринбурга.

Туроператоры сообщили, что все туристы с отмененными рейсами из этих городов будут пересажены без доплат. Турагентов просят отслеживать информацию в личных кабинетах.

Данные по рейсам из других городов будут появляться по мере поступления информации.

Напомним, ранее Anex сообщал, что в Турции остаются 8 туристов, которые не смогли вовремя вернуться в Россию из-за отмены рейсов Air Anka. Размещение им продлили за счет туроператора. Из Антальи были вывезены 655 туристов в Сочи, Краснодар, Самару, Казань, Минеральные воды Воды и Екатеринбург. Кроме того, на отдых в Турцию компания отправила 472 туриста на альтернативных авиаперевозчиках из Казани, Сочи и Челябинска.

В «Интуристе» сообщили, что планируют завершить вывоз туристов из Анталии, чей обратный вылет планировать на Air Anka в срок до 5 июня включительно.

Авиакомпания Air Anka начала отменять рейсы в Россию 26 мая. На следующий день стало известно, что Росавиация не дала перевозчику допуски на полеты в Россию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме