Итоги-2012: какие скандалы и ЧП потрясли больше всего?

Волнующих и временами шокирующих прецедентов в ушедшем году на туристическом рынке было немало. Обманы туристов, многочасовые задержки рейсов и судебные тяжбы — о том, какие события еще свежи в памяти турпрофи Татарстана до сих пор?

Волнующих и временами шокирующих прецедентов в ушедшем году на туристическом рынке было немало. Обманы туристов, многочасовые задержки рейсов и судебные тяжбы — о том, какие события еще свежи в памяти турпрофи Татарстана до сих пор, сегодня в нашем обзоре...

 

 

Январь

 

Несколько туристов из Татарстана встретили старый Новый год достаточно драматично: 13 января в Средиземном море потерпел крушение круизный лайнер Costa Concordia, принадлежащий итальянскому круизному холдингу Costa Cruises. К счастью, никто из наших земляков не пострадал.

В этот же день случилось ЧП с туристами из Набережных Челнов в Праге — у одного из супругов в поездке произошел инсульт — вслед за чем разгорелся конфликт между страховой компанией и турагентством, отстаивающим права своих клиентов на своевременную помощь.

«Ланта-Тур Вояж» сообщает о приостановке своей деятельности. Правда, туроператор поначалу туроператор не терял надежды возобновить работу. Стоит отметить, что в плане количества невылетевших на отдых туристов татарстанскому рынку повезло: их было гораздо меньше, чем в столице.

 

Март

 

Из-за поломки самолета на 22 часа задержался чартерный вылет авиакомпании «Трансаэро» из Казани в Бангкок. С опозданием на день свой отпуск начали 206 туристов.

 

Апрель

 

В начале выполнения рейса Бугульма — Сочи у самолета «Ак Барс Аэро» отказал двигатель. Обошлось без пострадавших.

 

Май

 

Казанские туристы подали судебный иск сразу к двум ответчикам: туроператору «Ланта-Тур Вояж» и страховой компании «Ингосстрах». Пострадавшие требовали компенсировать полную стоимость дорогой путевки, а также моральный ущерб.

 

Июль

 

Более 12 тысяч человек пострадали из-за сильнейшего наводнения на Кубани. Сразу после трагедии туроператоры фиксировали десятки аннуляций туров в Геленджик и на ближайшие курорты.

В аэропорту Бургаса (Болгария) был взорван автобус с израильскими туристами. После происшествия эксперты российского туррынка отмечали, что это беспрецедентный случай для Болгарии, и выбор террористами мишени говорит о том, что страну просто втянули в ближневосточные «разборки». Туроператоры, в свою очередь, подчеркивали, что российским туристам при поездках в Болгарию опасаться нечего.

 

Август

 

На рынке начинает разгораться финансовый скандал между российским туроператором «Южный крест» и греческой принимающей компанией Le Grand Travel Group. Le Grand Travel Group обвинила своего бывшего партнера в неисполнении финансовых обязательств и требовала вернуть задолженность в 1 млн евро. В свою очередь, «Южный крест» категорически отрицал предъявленные ему обвинения со стороны Le Grand и указывал на финансовые трудности самой принимающей компании.

При выполнении рейса Казань — Москва произошла частичная разгерметизация салона самолета авиакомпании «Аэрофлот».  В связи с этим экипаж принял решение снизить высоту до 3 тыс. м и благополучно посадил самолет в Шереметьево. В результате ЧП никто не пострадал.

В Авиастроительном районном суде Казани завершился спор между туроператором «Ланта-Тур Вояж» и его несостоявшимися клиентами, а также между ними и страховой компанией «Ингосстрах». Первоначально пострадавшие требовали взыскать с ответчиков в общей сложности более 360 тысяч рублей. В результате слушания дела иск туристов к туроператору был удовлетворен, но частично.

 

Октябрь

 

В центре внимания казанских турпрофи — череда историй с клиентами турагентства «АЛТЫН-ТУР», которые по разными причинам так и не смогли вылететь на отдых. По имеющимся на тот момент данным, количество не вылетевших туристов достигало 10 человек.

Тем временем за мошенничество турагент из Йошкар-Олы получила реальный, правда, условный срок, причем уже второй за карьеру.

11 октября сразу два самолета в Татарстане совершили аварийную посадку: ЧП произошли с самолетами авиакомпаний «Аэрофлот» и «Татарстан», выполняющими рейсы Казань-Москва и Москва-Нижнекамск. В результате происшествия погибших и пострадавших нет.

Почти двое суток более 200 казанских туристов не могли улететь из Барселоны. Задержка чартерного рейса «Кубанских авиалиний» произошла из-за технических проблем у самолета.

 

Ноябрь

 

В аэропорту Казани совершил аварийную посадку авиалайнер авиакомпании «Татарстан», вылетевший из Казани в Москву. Из пассажиров и членов экипажа никто не пострадал.

 

Декабрь

 

На российском туррынке небывалый случай: три турфирмы оштрафованы за использование слова «горящих» — товарного знака московской сети «МГП».

 

TurProfi.ru  от всей души  желает, чтобы в наступившем 2013-ом году каких-либо эксцессов с туристами и неприятностей с бизнесом  было как можно меньше!

Туроператоры: размер взнос в ФПО необходимо снизить на сумму всех потерь

Речь об убытках из-за конфликта на Ближнем Востоке и ограничений работы аэропортов

Туроператоры: размер взнос в ФПО необходимо снизить на сумму всех потерь

Туроператоры рассчитывают, что размер взноса в ФПО будет пересмотрен после учета всех потерь из-за ситуации на Ближнем Востоке и планов «Ковер», ограничивающих работу аэропортов. Эксперты уверена, что сумма убытков будет намного больше, чем та, что называлась еще весной — 7 млрд руб. Тем более, что ограничения на продажу туров в страны Персидского залива действуют до сих пор, а потери туроператоров во время планов «Ковер» становятся все масштабнее.

«Перенос сроков уплаты взносов в ФПО с 15 июня на 15 февраля следующего года — безусловно, большая финансовая поддержка отрасли. И мы надеемся, что размер этой суммы получится уменьшить, исходя из тех реальных расходов, которые туроператоры понесли из-за планов «Ковер» и ситуации в странах Ближнего Востока», — сказала Profi.Travel замгендиректора Anex Яна Муромова. Она предположила, что платеж мог быть перенесен как раз с этой целью — чтобы можно было оценить масштабы потерь по результатам сезона и скорректировать сумму взноса. «Если размер уменьшат наполовину, это объективно позволит поддержать отрасль», — добавила эксперт.

Директор Национального союза профессионалов туриндустрии (НСПТ) Владимир Каганер отметил, что Союз будет добиваться решения по этому вопросу, равно как и по другим волнующим бизнес проблемам. Однако перспективы, до осенних выборов, он оценивает не очень высоко. «Мы пишем обращения в Минэкономразвития , председателю правительства РФ Михаилу Мишустину, и в другие инстанции. Но письма, как правило, спускаются на исполнителей, — рассказал Владимир Каганер. — Думаю, что, скорее всего, ощутимого эффекта ждать до осени не стоит.

Эксперт подтвердил: что к февралю у участников отрасли будет более осознанное понимание о реальных потерях весенних проблем. По его словам, наверняка последствия окажутся более ощутимыми , чем те цифры, которые называются сейчас. И некоторым туроператорам в феврале, скорее всего, сложно будет сразу заплатить необходимую накопившуюся сумму долга.

Одна из задач НСПТ дать участникам отрасли возможность пользоваться процентами от накоплений в ФПО, и частью самого ФПО, которое сейчас лежат «мертвым грузом». По словам эксперта, туроператоры могли бы вкладывать их в развитие, отельную базу, продвижение, подготовку к сезону, субсидирование полетных программ и др. «Например, использовать эти средства перед высоким сезоном на развитие, а осенью — пополнить необходимую сумму в фонд»- пояснил Владимир Каганер.

Как рассказал Profi.Travel соруководитель комитета по выездному туризму РСТ, генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, переговоры о дальнейшем снижении взносов продолжаются: «РСТ эту тему поднимает, но реакции утвердительной или отрицательной пока нет. Все в работе», — отметил Дмитрий Арутюнов. Эксперт напомнил, что в минувшую пятницу сняли ограничения на продажу туров в страны персидского залива.«Я думаю, что все-таки потихонечку власть прислушивается к голосу индустрии. Надеюсь, и в остальных вопросах мы будем услышаны», — сказал эксперт.

Говоря о возможности принятия каких-либо решений относительно ФПО в ближайшее время, Владимир Каганер напомнил про выборы, которые пройдут в сентябре, итог которых может изменить и состав думского комитета по туризму и состав самого регулятора.

К тому же неизвестно, останется ли туризм по-прежнему под контролем Минэкономразвития.

«Я думаю, пока не прояснится, кто будет руководить отраслью, в дальнейшем, никаких серьезных решений приниматься не будет», — добавил Владимир Каганер. И призвал запастись терпением до осени.

Директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко также подчеркнул, что вопрос необходимо решать не только с регулятором, но и с законодателями, а их состав определится после 20 сентября. «Самое главное — сегодня тему готовы обсуждать. Категорически никто не отказывает», — добавил он.

«Турпомощь» изначально выражала свою позицию и продолжает это делать: в нынешних условиях необходимо если не обнулить взносы, то хотя бы сделать их минимальными — 0,25%», — отметил глава ассоциации.

Напомним, в декабре прошлого года Российский союз туриндустрии выступил с инициативой дополнительно снизить взносы туроператоров по выездному туризму в фонды персональной ответственности ассоциации «Турпомощь». Соответствующее обращение президент РСТ Илья Уманский направил министру экономического развития Максиму Решетникову. В документе предлагается установить размер взноса в ФПО по итогам 2025 года на уровне 0,5% от общей стоимости реализованного турпродукта. Ранее размер уже был снижен с 1% до 0,75%, но этого, по мнению рынка, недостаточно.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Отели Стамбула призвали перейти на полупансион, чтобы спасти туристов от высоких трат

По мнению эксперта, номера подорожают максимум на 15 евро

Отели Стамбула призвали перейти на полупансион, чтобы спасти туристов от высоких трат

Глава Стамбульской палаты отельеров Ахмет Яшар предложил гостиницам города перейти завтраков, от самого распространенного формата питания, к полупансиону. По его мнению, это поможет туристам сократить расходы на еду вне отелей. Сейчас они жалуются на непомерные цены стамбульских ресторанов, и это портит имидж города, сообщает Turizm Aktuel.

«Одна из самых частых жалоб туристов, посещающих Стамбул, — это высокая стоимость питания вне отеля, — заявил Азмет Яшар. — Давайте примем решение и начнем кампанию по переходу на полупансион. Если мы будем давать гостям завтрак и ужин, то сможем предотвратить такие жалобы».

По словам Ахмета Яшара, гостиницы могли бы добавлять к цене номера 10–15 евро за вечернее питание. Он считает, что такая модель позволит туристам меньше зависеть от ресторанов с высокими ценами, а отельерам — получить дополнительный доход.

Ахмет Яшар также предположил, что при распространении такой практики ресторанам за пределами отелей придется снижать цены до более приемлемого уровня. По его словам, сейчас туристы в Стамбуле вынуждены тратить значительные суммы на питание, и это вызывает у них недовольство.

Однако на рынке скептически восприняли эту идею, причем и на турецком, и на российском. По мнению экспертов, 10-15 евро сверх стоимости номера с завтраком тут точно не обойтись. А главное — у небольших стамбульских отелей просто нет возможности предлагать гостям ужин.

«В большинстве четверок и пятерок Стамбула уже есть формат полупансиона. А вот для объектов уровня 1-3* это, как правило, просто физически невозможно. Это маленькие гостиницы — у многих даже нет места на первом этаже для завтрака. Им приходится кормить туристов на втором этаже, и речь идет, как правило, о небольшом выборе холодных блюд: яйца, сыр, помидоры, оливки, турецкие бублики симит, максимум — яичница. Что уж говорить про необходимость размещения полноценной кухни, цехов, где будет производиться термическая обработка блюд? Кто из отельеров сможет найти для этого место,, кто будет приглашать шеф-повара? Конечно, никто не будет этого делать», — сказал генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Он добавил, что на туристическом рынке Стамбула всерьез эту идею никто не воспринял. «Те отельеры, с которыми я успел переговорить, восприняли это предложение как популизм, не более», — заключил Алексан Мкртчян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме