Важное за неделю: что вы могли упустить, следя за событиями вокруг «Натали Турс»

Так, инициативная группа пострадавших от действий Polar Tour вышла с требованиями на Ростуризм, «Аврора-БГ» приостановила чартеры в Болгарию и Черногорию, рынок покинул DSBW-TOURS и ещё много «горячих» новостей — в нашем еженедельнике.

Так, инициативная группа пострадавших от действий Polar Tour вышла с требованиями на Ростуризм, «Аврора-БГ» приостановила чартеры в Болгарию и Черногорию, рынок покинул DSBW-TOURS и ещё много «горячих» новостей — в нашем еженедельнике.

А тут можно прочитать все, что известно про ситуацию с «Натали Турс» на сегодня.

 

Пострадавшие от Polar Tour турагенты достучались до Ростуризма

Инициативная группа, турагентов пострадавших от недобросовестных действий компании Polar Tour, встретилась в понедельник, 2 июля, с представителем Ростуризма и передала письмо на имя руководителя ведомства Олега Сафонова с просьбой организовать встречу для обсуждения выхода из сложившейся ситуации.

Генеральный директор турагентства «Велтра» Сурен Джулакян рассказал Profi.Travel, что чтобы вручить письмо с требованиями, турагентам пришлось прождать около трех часов, поскольку сотрудники ведомства отказывались спускаться к ТА и принимать письмо, ссылаясь на процессуальные нормы. Однако после долгого ожидания, письмо все-таки приняли.

Правда, пока все же неясно, приведет ли это каким-либо действиям со стороны ведомства. Во-первых, контрольно-надзорных функций Ростуризм в любом случае не имеет. Во-вторых, активно занят сейчас ситуацией вокруг «Натали Турс».

Чтобы ситуация, подобная истории с Polar Tour, не повторялась — необходимо усиливать контроль за исполнением существующих нормативных актов. Причем, важно отметить, случай с Polar Tour принес проблем значительно больше, чем с туроператором «Натали Турс» сейчас, и объемы там оказались существеннее, рассказал вице-президент Российского союза туриндустрии Юрий Барзыкин.

Также в понедельник «Аврора-БГ» приостановил чартеры в Болгарию и Черногорию

Компания объяснила решение приостановить со 2 июля чартеры значительным изменением стоимости услуг авиаперевозчика Bulgaria Air по Болгарскому направлению, что привело к низким финансовым показателям. На момент принятия решения у туроператора за границей находились порядка 400 клиентов и встревоженные туристы сообщали в соцсетях, что «Аврора-БГ» не выходит на связь.

В среду, 4 июля, директор ассоциации туроператоров в сфере выездного туризма «Турпомощь» Александр Осауленко сообщил, что туроператор намерен самостоятельно рассчитаться с туристами за отмену чартерных программ. Между тем клиенты «Аврора-БГ» делились информацией, что в офисе компании принимают заявления на компенсации с оговоркой, что выплат ждать не стоит, денег нет. Пострадавшие решили объединиться для подачи коллективного иска к туроператору.

Во вторник об уходе с рынка объявил DSBW-TOURS

Собственник компании DSBW-TOURS Карен Гончаров 3 июля сообщил о приостановке деятельности туроператора в связи с невозможностью исполнения обязательств перед клиентами и банками. В своем заявлении в социальных сетях представители туроператора указали, что «у компании средств хватает полностью, чтобы исполнить взятые на себя обязательства перед туристами», обращения от туроператора в Ассоциацию «Турпомощь» с просьбой о содействии в экстренной эвакуации туристов не поступало.

Profi.Travel узнал, что головной офис компании продолжает работать по будням, сотрудники занимаются запросами партнеров и клиентов. Страховщиком ответственности будет выступать СК «Орбита» со страховым покрытием в размере 50 млн рублей.

Тем не менее, поступают сообщения от турагентов о том, что, в частности, принимающая компания в Италии требует с туристов повторной оплаты отеля. Туроператор пока никак не прокомментировал данную ситуацию.

Всем пострадавшим туристам «Матрешки-Тур» фингарантий может не хватить

Рассчитывать на компенсации за несостоявшиеся туры туристы могут при обращении только к одному страховщику туроператора, СО «Якорь».

По состоянию на 5 июля в реестре «Якоря» значится 68 клиентов «Матрешки», общая сумма претензий которых 7 709 909 рублей. Как пояснили представители СО «Якорь», каких-либо ограничений по срокам обращения туристов с заявлением о возмещении за несостоявшиеся туры «Матрешки» нет.

Однако в первую очередь, на компенсацию могут рассчитывать те туристы, поездки которых не состоялись в декабре 2017 года, затем в январе 2018 года и т. д. Сумму долга туристам в самой «Матрешке» назвать пока не могут. Елена Московкина, коммерческий директор компании, полагает, что фингарантий в 25 млн рублей, оставшихся у «Якоря», для выплат всем пострадавшим туристам не хватит.

Уход с рынка этих компаний — закономерный процесс, считают в РСТ

Как вы уже заметили, сразу несколько банкротств произошло за последний месяц. И события эти заставили рынок заговорить о цепной реакции и системном кризисе в отрасли. Ситуация с банкротством «перекупщика» Polar Tour ударила по рынку едва ли не сильнее, чем отмена чартеров и последующие события вокруг «Натали Турс». Что привело к данной ситуации и что нужно изменить в законодательстве, чтобы минимизировать такие и проблемы, Profi.Travel обсудил с вице-президентом Российского союза туриндустрии Юрием Барзыкиным.

411 тысяч за «непонятный» отель

Мошенникам, используя реквизиты чужой карты, удалось забронировать два номера на 10 дней в отеле во Франции, куда в итоге никто не заехал. А отельер за незаезд списал 5,5 тыс. евро через Booking. Причем за все 10 суток, хотя по закону должен взять оплату лишь за сутки. Когда пострадавшая обнаружила списание денег с карты, на которой был нулевой баланс, сразу позвонила в банк и предупредила, что действуют мошенники. Банк подтвердил, что операцию проводить не будет, тем не менее, с карты списались 411 тысяч рублей, которые банк любезно «предоставил» под 40% годовых. Booking.com в свою очередь сказал, что утечки данных с сайта быть не могло и помогает туристке вернуть деньги.

ANEX Tour объявил о чартерах на Занзибар

Туроператор анонсировал зимнюю чартерную цепочку Москва — Занзибар на крыльях авиакомпании AZUR air. По данным компании, полеты стартуют с 1 января 2019 года и продлятся до конца марта 2019 года с частотой раз в 10 дней/11 ночей. С 5 июля в системе бронирования туроператора открылись продажи Занзибара на базе чартерной перевозки.

Депутаты предлагают решения. Как могут…

После того как завертелась ситуация с «Натали Турс», Владимир Жириновский в свойственной ему манере предложил радикальное решение — вообще оставить на рынке России только одного туроператора. Ну ладно, мы к Жириновскому привыкли.

Другие два депутата пошли дальше и внесли законопроект…который, впрочем тоже нежизнеспособен. Суть документа сводится к тому, чтобы повысить ответственность туроператоров и защитить интересы туристов. В частности, согласно идее разработчиков, туроператор обязан будет выдавать клиенту документы подтверждающие оплату в местах размещения. Если же ТО нарушит данное требование, ему придется выплатить туристу и (или) иному заказчику штраф 10% от суммы, оплаченной за отель.

Вот только благие намерения авторов разбились о суровую реальность и бизнес-процессы, существующие в туристической деятельности. Основатель компании ООО «Юридическое агентство Персона Грата» Георгий Мохов рассказал Profi.Travel, почему данная законодательная инициатива не реализуема.

Другие новости российской туротрасли

Как туроператоры «перезапускают» Сардинию

К летнему сезону операторы не только расширили полетные программы на Сардинию, но и решили изменить представление о данном направлении в целом. Что они приготовили для туристов? И какие тонкости должны учитывать турагенты? Рассказываем!

Вести со всего света

Авиановости недели

  •  Выход из строя борта Atlasglobal повлек за собой серию задержек рейсов.
  •  Пассажирам «Саратовских авиалиний» выплатили более 200 млн рублей.
  •  Авиакомпания «РусЛайн» отменила полетную программу из Липецка в турецкий Самсун.
  •  Прямые регулярные рейсы из Москвы в Бургас запустил «Аэрофлот».
  •  В новом терминале аэропорта «Симферополь» начал работу туристско-информационный центр.
  •  Минтранс предложил хранить данные авиапассажиров на территории России.
  •  Российские авиакомпании получили допуски на «регулярку».

Немного фото-позитива

Посмотрите, что «гуглят» туристы в свете напряженки на рынке, и полюбуйтесь новым лайнером Azur Air с пляжным медведем!

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Въездной турпоток в Россию сократился почти на 20%

Туроператоры связывают снижение с перебоями в авиасообщении, ситуацией на Ближнем Востоке и ценами

Въездной турпоток в Россию сократился почти на 20%

В январе—июне 2026 года иностранные туристы совершили 2,99 млн поездок в Россию. Это на 19,6% меньше прошлогодних показателей за аналогичный период и минимальный результат для первого полугодия с 2021 года, следует из данных Росстата, которые приводит «Коммерсант».

Участники туротрасли фиксируют заметное сокращение количества иностранных туристов в России. Гендиректор туроператора «Тари Тур» Марина Левченко оценивает снижение въездного турпотока примерно в 20% по сравнению с прошлогодними показателями. По ее словам, летний сезон оказался заметно хуже ожиданий.

Данные Росстата подтверждают снижение въездного турпотока. В январе—июне 2026 года иностранцы совершили 2,99 млн туристических поездок в Россию — на 19,6% меньше прошлогодних показателей за аналогичный период. Это худший результат для первого полугодия с 2021 года.

В Москве загрузка качественных гостиниц в первом полугодии сократилась на 2 процентных пункта, до 69%. Наиболее заметным снижение оказалось в высокобюджетном сегменте, где особенно велика доля иностранных гостей. В Azimut Hotels подтверждают, что зарубежных гостей становится меньше. Наиболее заметно в сети сократился поток туристов из стран Ближнего Востока. При этом в Cosmos Hotel Group количество иностранных постояльцев в январе—июне увеличилось на 3,4%. Президент компании Александр Биба считает такую динамику умеренной.

Марина Левченко объясняет ухудшение показателей изменением внешней ситуации. В начале года на рынке наблюдалось не характерное для зимы оживление, однако в марте ситуация резко изменилась из-за обострения военного конфликта на Ближнем Востоке и последовавшего за ним ограничения полетных программ.

Отмены рейсов фактически осложнили поездки в Россию не только для туристов из стран Ближнего Востока, но и для всех жителей Юго-Восточной Азии.

В мае—июне к внешним факторам добавился негативный информационный фон вокруг событий в России. По словам Марины Левченко, иностранных туристов беспокоят сообщения о топливном кризисе, который мог вносить изменения в расписание экскурсий. Путешественников также отталкивают перебои в работе аэропортов и высокая стоимость поездок.

Сейчас у туроператора много заявок на осенние путешествия в Россию. Однако, как отмечает Марина Левченко, их конвертация в реальные прибытия будет полностью зависеть от информационного фона как внутри страны, так и на международном уровне. В Azimut Hotels считают, что без стабилизации авиасообщения восстановить допандемийный поток иностранных туристов не удастся.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Пассажирам Astoria Grande заплатят по 200 евро на дополнительные расходы

Как быть, если траты на изменение маршрута превысят эту сумму?

Пассажирам Astoria Grande заплатят по 200 евро на дополнительные расходы

Круизный лайнер Astoria Grande 1 августа отправится не из Сочи, как планировалось ранее, а из Антальи. Порт прибытия также изменен: путешествие завершится в Анталье 8 августа. Какие обещают компенсации — в материале Profi.Travel.

Как сообщили судовладелец лайнера и генеральный агент по продажам — судоходная компания «Аквилон», решение принято после получения предупреждений российских морских властей о том, что плавание в восточной части Черного моря временно признано небезопасным.

Изначально маршрут круиза выглядел следующим образом: Сочи — Стамбул — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи. Обновленная программа включает Анталью, остров Бозджаада, Стамбул, круиз вдоль берегов Афона, Бодрум и Мармарис. Посадка и высадка туристов будут проходить в порту Антальи.

Туристам в колл-центре «Астория Гранде» пояснили, что компания готова компенсировать дополнительные расходы. Например, если были куплены авиабилеты до Сочи и обратно, а билеты до Антальи оказались дороже, стоит написать заявление о возврате разницы. Если билеты до Сочи были невозвратными — то на всю потраченную сумму. Туристам компания гарантирует депозит в 200 евро: ожидается, что он покроет расходы. Если же нет, пассажирам нужно написать заявление.

В компании подчеркнули, что все предусмотренные на борту услуги сохраняются. В их числе — проживание, питание, развлекательная программа, сервисное и экскурсионное обслуживание. Подняться на лайнер можно будет уже с 14:00 31 июля без дополнительной оплаты.

Тем, кто не сможет отправиться в круиз из Антальи, предложили два варианта. Первый — перенести поездку и получить ваучер номиналом 125% от оплаченной стоимости круиза. Использовать его можно для оплаты путешествия на Astoria Grande в 2026 или 2027 году. Дополнительно пассажирам начислят депозит на бортовой счет.

Второй вариант — полностью вернуть деньги за круиз. Для этого пассажиру необходимо подать соответствующее заявление. При любом выбранном варианте компания также обещает компенсировать фактически понесенные и подтвержденные документами расходы, связанные с изменением маршрута.

Дополнительную информацию о маршрутах и мерах поддержки пассажиров компания планирует опубликовать не позднее 1 августа. Но вряд ли ситуация на этом закончится. Скорее всего и дальше придется часть круизов начинать из других портов, а не из Сочи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме