Непростая неделя Владимира Воробьева

Ситуация вокруг «Натали Турс». Все, что известно на сегодняшний день.

Когда в понедельник, 2 июня, президент туроператора «Натали Турс» Владимир Воробьев сообщил партнерам и клиентам, что это будет непростой день для компании, в связи с отменой чартерной полетной программой, было понятно, что одним днем ситуация не ограничится.

Всю неделю рынок следит за развитием ситуации «Натали Турс». Она отодвинула на второй план даже банкротство Полар Тур, которое по количеству пострадавших, судя по всему, гораздо больше и им совсем трудно рассчитывать на какие-либо компенсации, и уход с рынка одного из старейших туроператоров DSBW Tours и нескольких ТО поменьше.

Начавшись с отмены чартеров, а затем и полной аннуляции туров до сентября, неделя «Натали Турс» заканчивается на том, что туроператор предложил турагентствам регламент действий при аннуляции туров.

Как и анонсировал Владимир Воробьев на своей пресс-конференции, фактический компания предлагает клиентам и партнерам на выбор два варианта компенсации.

Первый — возврат денежных средств, но надо понимать, что выплаты будут производиться не ежемоментно, а в порядке очереди. Второй — перебронирование туров на другой период — стоит отметить, довольно отдаленный — с 1 апреля 2019 по 1 апреля.2020. Почему определен именно этот период Profi. Travel у Владимира Воробьева узнать не удалось. Президент туроператора пока не ответил на вопросы Profi. Travel.

На наблюдательном совете «Турпомощи» Владимир Воробьев заверил коллег, что компания не остановит деятельность, и соответственно ни фингарантии — 150,5 млн рублей в трех страховых компаниях — ни средства фонда персональной ответственности — 5,9 млн рублей — не понадобятся: компания намерена расплатиться со всеми долгами. Это было бы наилучшим исходом, поскольку в случае пессимистического сценария ни ФИГ, ни фондов, скорее всего, не хватит, чтобы расплатиться с туристами. Примерное количество проданных и аннулированных туров достигает 10 тысяч на общую сумму 15 млн долларов.

На данный момент известно, что туроператор направил на прямые финансовые выплаты по несостоявшимся поездкам 800 тысяч рублей.

По словам президента «Натали Турс», обращения в компанию по поводу компенсаций несостоявшегося отдыха поступают активно. При этом 99% из них — через туристические агентства. Заявления от частных лиц тоже принимаются: с частными лицами работают юристы компании в одном из московских офисов «Натали Турс» — на Павелецкой.

Всю неделю события вокруг «Натали Турс» развивались молниеносно. И руководитель компании активно общался и отвечал на вопросы СМИ. На большинство из них он ответил в эксклюзивном интервью с Profi. Travel.

С чего все началось

В конце прошлой недели туроператор «Натали Турс» объявил об отмене с 30 июня чартерных программ в Барселону, Римини, Катанию, Неаполь, Анталью и Ираклион. Решение объяснялось низким спросом на указанные направления. При этом туроператор сохранил блоки на регулярных рейсах.

Позже, 2 июля, президент компании Владимир Воробьев на своей странице в Facebook прокомментировал данное решение. Выяснилось, что к приостановке чартерных программ в Испанию привели финансовые разногласия с ключевым испанским партнером W2Meet, который решил разорвать сотрудничество и приступил к аннуляции заказов.

Далее турецкий партнер, узнав о проблемах с испанской «принимайкой», закрыл кредитную линию. И выставил требования по оплате. Поскольку туроператор не мог их исполнить, принимающая компания начала требовать деньги с туристов, которые уже проживали в отелях. Общая сумма долга туроператора перед турецкими партнерами оценивается в 500 тыс. долларов.

И в связи с неблагоприятным развитием событий с DMC туроператор «Натали Турс» аннулировал все забронированные и оплаченные туры на период на период с 4 июля по 30 сентября 2018 год. Президент туроператора Владимир Воробьев прокомментировал Profi. Travel, что туристам, которые решат воспользоваться выписанными авиабилетами и визами, и повторно оплатить отели, туроператор позже компенсирует эти расходы.

Как реагировал турбизнес

После того, как «Натали Турс» заявила об отмене чартерных программ по шести популярным направлениям, турагентства начали обращаться к другим операторам, чтобы отправить туристов в запланированные туры.

А после аннуляции туров практически до конца летнего сезона ряд зарубежных принимающих компаний сообщили о своей готовности сохранить отмененные брони «Натали турс» или предоставить туристам новое размещение взамен аннулированного.

Так, принимающая компания в Таиланде «Илвес Тур», пообещала, что «до последнего дня перед наступлением даты штрафа за позднюю отмену будет ждать «хозяев» каждой брони. А также кубинская принимайка Welcome Caribe также пошла навстречу российскому туроператору и выразила готовность помочь туристам.

На протяжении недели регулярно поступали сообщения о неоплатах и незаселениях туристов «Натали Турс». Пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина пояснила, проблемы есть не только в Турции и Испании, но и в Греции, Италии, Таиланде и на Кипре.

К разрешению ситуации подключились Ростуризм, Турпомощь, РСТ. В среду, 4 июля, в Федеральном агентстве по туризму состоялось совещании, и как рассказал вице-президент РСТ Юрий Барзыкин, Олег Сафонов заявил, что «Ростуризм направит обращения консулам стран, в которых туристов оператора попросили покинуть отель после заселения. Эти действия незаконны и клиент не должен страдать из-за конфликта двух партнеров. Если туристов заселили в отель, то уже не могут выселять».

Сообщается, что властями Турции такие договоренности достигнуты.

А в четверг, 5 июля, прошло заседание наблюдательного совета «Турпомощи», где президента компании Владимира Воробьева отчитался, что на данный момент за границей находится 3592 туриста «Натали Турс». Из них 500 человек прилетели на отдых чартерными рейсами, остальные — регулярными. Туристы должны вернуться в Россию в штатном режиме в течение 10–14 дней. Более того, возвращение туристов берет на себя. И планирует компенсировать несостоявшиеся туры всем клиентам, которые не смогут ими воспользоваться из-за финансовых проблем у туроператора. Однако точное количество таких туристов назвать отказался, сославшись на коммерческую тайну.

Как ситуация повлияла на СНГ

Ситуация с «Натали Турс» затронула туррынок стран СНГ. Туристы из Казахстана столкнулись с незаселением в отеле Азербайджана. Отель в Баку отказал четверым алматинцам в заселении, объяснив это неоплаченной бронью от туроператора «Натали Турс Казахстан». В связи с тем, что компания является участником системы гарантирования прав граждан в сфере выездного туризма, у туристов есть туркод и, соответственно, «Туристик Камкор» — организация, как и «Турпомощь», созданная для экстренного вывоза туристов в случае неисполнения обязательств туроператором — может помочь клиентам.

Председатель организации Инна Рей рассказала Profi. Travel, что на данный момент за границей находится 35 казахстанских туристов с туркодами по линии данного туроператора. Проблемы возникли только у шестерых: четверо решили остаться за свой счет и разбираться с ситуацией по приезду, у двоих заезд будет 8 июля.

Несмотря на небольшие объемы, турагентства все-таки попали под удар. Директор туристской компании «Жетiсу» Елена Бекбоева рассказала, что им пришлось повторно оплачиваем проживание своих туристов.

В Беларуси аналогичной большая часть туристов «Натали Турс» не полетела в Испанию, хотя Vueling Airlines готовы была везти клиентов туроператора. Представитель авиакомпании сообщил, что туроператор «Натали Турс» от своих блоков не отказался, но обзвонил турагентства и сообщил об аннуляции туров.

Позже выяснилось, что более 400 граждан Беларуси пострадали от аннуляции всех программ туроператором «Натали Турс». Эту информацию озвучила руководитель представительства российского ТО в Беларуси Ольга Вышинская. По ее данным, глубина бронирования — до середины сентября. В основном речь идет о дорогостоящих премиальных турах в Испанию, Францию, Португалию, на Мальдивские острова, Кипр, Бали, Нидерланды, а также в ОАЭ.

Кроме того, по подсчетам пострадавших агентств, российская компания задолжала их клиентам не менее 500 тысяч долларов.

К слову для белорусских турагентств ситуация в случае незаселения даже более сложная, по словам юристов, если туристы купили тур у белорусских турагентов, то агентства должны заселить людей за свой счет и потом разбираться с «Натали Турс», почему не оплачены номера и т. д. А организации, аналогичной российской «Турпомощи» или казахстанской «Туристик Камкор» в Беларуси не существует.

Что рекомендует делать российским турагентам юрист

Руководитель юридической компании «Юристы для турбизнеса Байбородин и партнеры» Александр Байбородин дал ответы на наиболее актуальные вопросы турагентов, а также какие действия предпринимать в связи с ситуацией вокруг туроператора «Натали Турс».

Краткая инструкция действий ТА:

  • Оперативно предоставлять туристам информацию, поступающую от «Натали Турс».
  • Агент не отвечает за оператора «Натали Турс» — это закон — это нужно донести до туристов.
  • Требования о возмещении убытков могут предъявляться туроператору туристами напрямую или через агента.
  • Вопрос о возврате туристам вознаграждения следует решать индивидуально с учетом рисков и отношений с туристом.
  • Нужно проверить наличие договора с туристом и правильность такого договора
  • Нужно проверять свой юридический адрес на предмет получения почты.
  • В случае банкротства туроператора — действовать по инструкции при банкротстве туроператора и рекомендациям, которые обычно появляются на сайте туроператора.

 

Подробнее рекомендации юриста можно прочитать тут.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Олег
07 июля, 15:02
Врет и глазиком не моргнет. Кто у него теперь покупать то будет. Врем и сам знает, что врет. Главное, чтобы не сбежал.

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Минэк не собирается регулировать турплатформы: туроператоры думают сменить статус

По словам классических игроков рынка, позиция регулятора может подтолкнуть их переквалифицироваться в агрегаторов

Минэк не собирается регулировать турплатформы: туроператоры думают сменить статус

Специального регулирования туристических платформ пока просто не требуется, сказал замминистра экономического развития Дмитрий Вахруков на форуме «Путешествуй!». По его мнению, продажа туров, туруслуг и других товаров имеют мало отличий. Ключевая тенденция сейчас — постепенная трансформация классических туроператоров в платформенные решения. Либо же, по его мнению, они рискуют быть поглощенными агрегаторами.

«Давайте признаемся честно, отличий платформенных решений в сфере туризма, в сфере путешествий от платформенных решений в других товарных группах, группах услуг, на самом деле не очень много. Отсюда исходит одна из наших текущих парадигм, что специального регулирования туристических платформ пока просто не требуется», — сказал замминистра.

При этом Дмитрий Вахруков отметил, что роль платформ сегодня — сокращение издержек и разрывов между продавцом и покупателем, а туризм же — сложносочиненная и сложно администрируемая отрасль, так как он состоит из комплекса услуг. И тем не менее, по его словам, ключевая тенденция сейчас — трансформация классических туроператоров в платформенные решения. Замминистра подчеркнул, что туроператоры, нацеленные на массовый спрос, а не на сложные, специализированные турпродукты, если не смогут адаптироваться, то в будущем могут быть поглощены платформенными решениями.

Такая позиция регулятора, действительно, может привести к поглощению, считают в отрасли. Туроператорам, учитывая финансовую и законодательную нагрузку, будет сложно конкурировать с маркетплейсами, которые могут продавать те же перевозку и размещение, но при этом не получать фингарантий и не нести ответственности перед туристом за все услуги, входящие в поездку. Это может подтолкнуть туроператоров к тому, чтобы самим «трансформироваться» в агрегаторы, то есть фактически — разделить турпакеты на отдельные услуги и перестать делать отчисления в фонды «Турпомощи», изыскивать средства на страхование гражданской ответственности и решать проблемы туристов, продлевая им размещение в отеле и вывозя за свой счет в случае нештатных ситуаций, говорят эксперты.

«Я был бы только рад, если бы нас регулировали так же как обычные маркетплейсы. Сейчас же туроператоров регулируют выборочно: когда нужно — по закону о защите прав потребителей, когда случается какая-то неприятность, вспоминают, что мы отвечаем за жизнь и здоровье туристов, а также обо всех остальных законах, — сказал генеральный директор компании Space Travel Артур Мурадян. — У нас своя ответственность, а у платформенных экономик — своя, точнее никакая. Если бы было единое правовое поле, то всем стало бы легче и можно было бы говорить о здоровой конкуренции».

По его словам, если агрегаторы и маркетплейсы выполняют квазитуроператорскую функцию, у них должна быть такая же ответственность, как и у операторов: «У нас колоссальная финансовая ответственность, помимо этого — огромная ответственность за туристов, мы обязаны соблюдать много правил и требований. А когда человек обращается в агрегатор, то получает там не деньги, а купон на скидку. Это несправедливо».

Артур Мурадян отметил, что у него уже возникала эта мысль: проще трансформироваться в агрегатора, не иметь никакой ответственности и не попадать под 99% регулирований. По его словам, компания действительно сейчас думает над тем, чтобы сменить статус.

Генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов заметил: возможно, для каких-то массовых туроператоров слова Дмитрия Вахрукова актуальны — компаниям действительно нужно переформатироваться, и они уже это делают. «У нас есть пример Wildberries и Fun&Sun. Думаю, что кто-то из крупных массовых туроператоров в итоге уйдет под «Озон», — сказал эксперт. — Но надо понимать, что именно мы считаем платформенным решением. У многих серьезных туроператоров, которых нельзя отнести к супермассовым, тоже есть системы бронирований аналогичные той, что у Wildberries. Если турист сам все онлайн забронировал, онлайн заплатил на сайте туркомпании — почему в таком случае это должно регулироваться не по тем же правилам, что для маркетплейсов? Но это скользкая дорожка, и решения тут должны быть очень хорошо продуманы».

Дмитрий Арутюнов напомнил, что туроператоры несут ответственность за туристов. «Недавние события на Ближнем Востоке показали: клиенты маркетплейсов успешно отсылались к авиакомпаниям, к отелям, никто не выкупал билеты, чтобы вернуть их домой, никто не продлевал им размещение, все было за счет самих туристов. В случае туроператоров все делается за наш счет. Поэтому тут при одинаковых практически условиях игры получается очень несправедливый подход с точки зрения законодательства. Мне кажется, это самое важное, а не то, кто кого будет поглощать», — сказал эксперт.

Таким образом, по его словам, если регулятор предлагает продавать туры только через маркетплейсы, нужно быть готовым к тому, что в случае повторения негативных сценариев тысячи туристы могут оказаться брошены на произвол судьбы без денег на размещение в отеле и покупку билета домой.

«Необходимо создать равные условия игры для всех, — подчеркнул Дмитрий Арутюнов. — Назвать свой сайт маркетплейсом, пользоваться правовым нигилизмом, отсутствием обязательств — очень удобная история. Но нужно осознавать, куда это может привести всю отрасль».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме