Почему туроператор «Жемчужная река» прекратил работу в России. История краха

Как развивались события вокруг туристической компании с китайскими корнями, которая с помпой зашла на российский рынок, рассказываем подробнее в нашем материале.

Туроператор «Жемчужная река» зашел на российский рынок в конце прошлого года с довольно амбициозными планами, которые вызвали неоднозначную реакцию со стороны турсообщества. Здесь под сомнение ставили все: выбор авиаперевозчика, высокую агентскую комиссию и очень низкие цены на туры. На протяжении всей деятельности ТО боролся с проблемами и неудачами. Многие заявленные программы так и не состоялись.

Несмотря на все попытки ТО доказать свою конкурентоспособность и реабилитироваться на рынке, Ростуризм исключил компанию из Реестра ТО. Как развивались события вокруг туркомпании в России, рассказываем подробно в нашем дайджесте.

Веерная смена авиаперевозчиков

В сентября 2017 года туроператор по острову Хайнань «Жемчужная река» открыл представительство в России. На тот момент в планах компании было осуществлять полетные программы на бортах авиакомпании «ВИМ-Авиа», которая, как известно, тогда имела недостаточно устойчивые позиции на рынке.

Уже в начале октября туроператору пришлось активно пересматривать свои планы, в связи с тем, что авиаперевозчик, который должен был осуществлять рейсы ТО, заявил о прекращении деятельности. Соответственно старт полетной программы пришлось перенести на конец декабря.

21 декабря 2017 года должен был состояться первый рейс туроператора «Жемчужная река» на самолетах авиакомпании «Икар» из Москвы на Хайнань. Но стало известно, что рейс отменили из-за отказа китайских властей. А потом и вовсе ТО снял полетку. Туристы, не улетевшие на Хайнань, были отправлены на курорты Вьетнама.

Позже старт программ перенесли на начало января, но и тогда их осуществить не удалось. По одному городу китайский туроператор сокращал вылеты, и затем кардинально урезал полетную программу на Хайнань до одного рейсы в неделю из Москвы.

На момент весны 2018 года ТО перекроил свои планы уже на третьем по счету авиаперевозчике «Алроса», и объявил о запуске с мая. Затем в апреле анонсировал круглогодичную программу на Хайнань (аэропорт Хайкоу) из Москвы на крыльях авиакомпании Pegas Fly с регулярностью один рейс в неделю.

Казалось бы, дела стали налаживаться, но полетка на остров Хайнань из регионов Восточной Сибири вновь находилась под угрозой переноса. Авиакомпании «Алроса», на чьих крыльях сформированы туры, не удалось тогда вовремя согласовать слоты с китайскими авиационными властями.

Подробнее, как развивалась история «Жемчужной реки» можно посмотреть в нашей тайм-линии.

Завышенная агентская комиссия и бросовые цены на туры вызывали только недоверие

На момент, когда туроператор только презентовал свой выход на российский рынок, он пообещал своим партнерам комиссию в размере 8-12%​. В то время как остальные участники российского рынка снизили планку турагентского вознаграждения до 7-10%.

Розница восприняла нового игрока с осторожностью. Вызывали вопросы не только высокая комиссия и выбор перевозчика, но и довольно низкая стоимость турпакета. Цены на турпакеты для двоих начинались от 46 тысяч рублей за 7 ночей (+1 ночь в дороге).

Даже после смены авиаперевозчика «Жемчужная река» сохранила бросовые цены. «У нас динамическое ценообразование и цены, конечно, будут меняться, но это не связано со сменой перевозчика. Мы также не требуем никаких доплат за туры, которые были забронированы за время нашего сотрудничества с „ВИМ-Авиа“. Тем, кто приобрел туры на период, в который мы не можем осуществить перевозку, предлагаем перенести поездку, например, на январь, но по ноябрьским ценам», — пояснял директор по развитию туроператора «Жемчужная река» Александр Юров.

Состоялся первый рейс на Хайнань, а потом вновь появились проблемы

С четвертой попытки в августе наконец-то состоялся первый рейс «Жемчужной реки» из Барнаула на Хайнань на крыльях авиакомпании «Алроса». А также коммерческий директор туроператора рассказал, что все агенты, кто желал произвести возврат за несостоявшиеся туры, получили обратно денежные средства.

И вновь появились планы по расширениею полетных программ. Но авиакомпания не получила слоты на рейсы, и их отменили.

В ноябре этого года около 300 туристов прождали более суток вылета из аэропорта Хайкоу на острове Хайнань из-за поломки самолета авиакомпании «ИрАэро».

Позже туристы оператора не отправились на отдых 2 декабря из подмосковного аэропорта Жуковский в Хайкоу, поскольку ТО, по некоторым данным, не оплатил соответствующую полетную программу авиакомпании Pegas Fly с вылетами с начала декабря.

«Жемчужная река», в свою очередь, решила сменить перевозчика на маршруте Москва — Хайнань. Пассажиры отмененного рейса отправились на китайский курорт, но 3 декабря, аэропорт вылета заменили на Пулково (Санкт-Петербург), а город прилета на Санью. Перевозчиком выступил «Ираэро, который с середины декабря будет выполнять рейсы с вылетом из Москвы два раза в неделю, следуя по маршруту «Домодедово» — Санья.

Однако позже туроператор уведомил своих партнеров о снятии полетной программы на популярный у туристов Хайнань на крыльях авиакомпании «Алроса». Возобновить полеты рассчитывают с января 2019 года.

Попытка реабилитироваться, или как у «Жемчужной реки» появился новый инвестор

Полетные программы туроператора страдают преимущественно из-за отказа авиавластями Китая в слотах российским перевозчикам. Для усиления своих позиций на рынке «Жемчужная река» начала сотрудничество с Aviation Service (HK) Limited, компанией, специализирующейся на аккредитации воздушных судов в аэропортах Китая.

Ранее полетные программы туроператора страдали преимущественно из-за отказа в слотах российским перевозчикам. Причем такая политика отраслевого ведомства Китая вызывала недоумение, поскольку Национальный туристический офис страны держит курс на увеличение турпотоков на Хайнань, в частности из России.

Как сообщил Profi.Travel коммерческий директор китайского туроператора Евгений Косинков, новый инвестор уже оказал содействие партнеру по перевозке «Жемчужной реки» — иркутской «ИрАэро» — в получении слотов в аэропортах Хайнаня.

Итог: ТО исключили из реестра, и от него открестилась китайская сторона

Несмотря на все попытки «Жемчужной реки» реабилитироваться на рынке, Федеральное агентство по туризму РФ 12 декабря 2018 года официально исключило юрлица, работающие под брендом «Жемчужная река», из Единого федерального реестра туроператоров. Этому решению предшествовал спор «Жемчужной реки» с некогда партнером авиакомпанией «ИрАэро». Перевозчик отказался выполнять рейсы до выплаты ТО долга размером в $2,3 млн. При этом представители оператора на совещании в Минтрансе сообщили, что у них нет возможности закрыть образовавшуюся задолженность. «ИрАэро» в рамках межведомственного совещания старался снять обязанность осуществления полетов для ТО, однако, по словам присутствовавших на встрече экспертов, сделать этого перевозчику не удалось.

На момент банкротства ТО на острове Хайнань оставались около 1200 туристов по линии «Жемчужной реки», в том числе те, кто прибыл на курорт на рейсе Pegas Fly. Туристы не могли вернуться с Хайнаня из-за спора ТО с перевозчиком, их обещали вывезти во вторник, 12 декабря.

Ситуация, возникшая ввиду массового неисполнения юрлицами «Жемчужной реки» обязательств по договорам о реализации туристского продукта, признана экстренной. Вывозом тех туристов, которые остались на острове после приостановки деятельности туроператора, занимаются авиакомпании «Алроса» и «ИрАэро».

В случае возникновения проблем с размещением туристов, их проживание до вылета будет оплачено из фонда «Турпомощи». Также Ассоциация намерена оплатить вывоз туристов бортами других авиаперевозчиков: с пятницы, 15 декабря, AZUR Air подключается к вывозу туристов «Жемчужной реки».

Более того, Росавиация обвинила «Жемчужную реку» в подделке авиабилетов, следователи возбудили уголовное дело по факту срыва туров на Хайнань, хайнаньская принимающая компания Pearl River International Travel Company, она же «Жемчужная река», официально заявила, что не имеет ничего общего с туроператором, работавшим на российском рынке.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В турфирмах зафиксировали рост спроса на туры

В некоторых компаниях говорят о динамике до 90%

В турфирмах зафиксировали рост спроса на туры

По данным сервиса бронирования туров и отелей Level.Travel, спрос на поездки за рубеж в последние дни вырос на 30-90%. Аналитики связывают активизацию продаж с укреплением курса рубля и отмечают: недельный отдых в Турции на двоих сегодня можно найти дешевле 100 тыс. рублей. Profi.Travel опросил других участников рынка — их оценки скромнее, однако цены на туры, действительно, снижаются, а спрос растет.

В сервисе бронирования фиксируют положительную динамику с 19 мая: показатели продаж сравнивались со средними значениями за период с 12 по 18 мая. Наиболее заметно, сообщили в Level.Travel, спрос увеличивается на туры в страны, которые традиционно популярны у российских туристов, — Турцию, Египет, Вьетнам и Китай. Положительная динамика наблюдается также по России и Абхазии, хотя влияние валютного курса на эти направления не столь очевидно.

Немного изменилась и структура продаж по самым востребованным направлениям. Так, 19 и 20 мая доля Турции выросла с 38% до 43% по сравнению с показателями на предыдущей неделе. Небольшое увеличение показали Вьетнам — с 7% до 8% и Китай — с 3% до 5%. Египет сохранил свою долю на уровне 21%, Таиланд — на уровне 6%. При этом доля России в продажах последних дней снизилась с 15% до 8–10%.

Средний чек заметнее всего сокращается в сегменте недорогих отелей. По данным Level.Travel, недельный тур в Турцию на двоих с перелетом и размещением в отеле 3*—4* сейчас стоит в среднем 98 тыс. рублей против 114 тыс. рублей неделей ранее. При размещении в отеле 4* средний чек снизился со 130 тыс. до 120 тыс. рублей. А вот по турам в отели 5* существенных изменений нет: средняя стоимость остается около 195 тыс. рублей.

Отдых в Египте также стал доступнее. Недельный тур на двоих с размещением в отеле 4* стоит в среднем 112 тыс. рублей вместо 122 тыс. рублей ранее. Тут в категории 5* средний чек снизился: со 172 тыс. до 159 тыс. рублей.

Во Вьетнам россияне обычно покупают туры на более длительный срок — на 8–9 ночей. По словам представителей Level.Travel, выгодные предложения по этому направлению появлялись в поисковой выдаче и на прошлой неделе. В целом недельный тур во Вьетнам на двоих сейчас стоит около 182–185 тыс. рублей.

Аналитики также отмечают рост интереса к ближайшим вылетам. Доля туров с отправлением в течение недели увеличилась с 11% до 15%. Основной объем продаж по-прежнему приходится на поездки с глубиной бронирования 15–30 дней до вылета: этот показатель почти не изменился и составляет 26–27%.

Другие участники рынка такого существенного роста не увидели. Так, по данным «Слетать.ру», уровень спроса на зарубежные туры с бронированиями с 19 по 21 мая на 5,3% выше, чем неделей ранее (с 12 по 14 мая). При этом там подчеркнули, что средний чек, действительно, снизился, но пока незначительно. На текущий момент топ-5 направлений — лидеров по уровню интереса клиентов «Слетать.ру» по бронированиям с 19 по 21 мая: Египет (22,6% от общего объема продаж), Турция (21%), Россия (12%), Таиланд (11,8%), Вьетнам (9,2%).

Гендиректор турагентства «Персональный Тур» Анна Андреева подтвердила, что эта неделя — активнее по запросам на отдых по сравнению с первой половиной мая.

«Но я бы его не связывала рост с курсом или ценами, просто туристы выдохнул после очередного всплеска проблем с Эмиратами, плюс понятны стали даты с выпускными у школьников. Да и просто лето впереди, люди хотят отдыхать», — пояснила глава турфирмы, отметив, что средний чек за тур сейчас составляет 350-400 тыс. руб.

Турагент из сообщества Loyalty, пожелавший остаться неизвестным, подтвердил, что продажи на этой недели очень активны. «Но, думаю, не только курс повлиял (он держится на низком уровне уже недели две), но и отпуск, который все ближе. Пора уже определяться тем, кто откладывал и ждал, как сложится обстановка», — сказал агент.

Туры, по его словам, действительно, доступные: неделя в Таиланде — от 90 000 руб., две недели во Вьетнаме — от 106 000 руб., Турция — от 60 000 (3*, эконом), а тур в достойную «четверку» можно найти за 85-90 тыс. руб. «То есть туроператоры вынуждены закрывать свои блоки и продавать турпакеты по сниженным ценам», — заключил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турция для российских туристов дешевле, чем для европейских

А из-за падения спроса скидки могут продолжаться весь сезон

Турция для российских туристов дешевле, чем для европейских

Объем бронирований в отелях Турции сейчас примерно на 5% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом заявил РИА «Новости» координатор Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар. По его словам, компании надеются на выравнивание ситуации в сентябре—октябре. Российские туроператоры тоже видят падение спроса — но не такое значительное, как на рынках стран Ближнего Востока и Европы. Удастся ли выйти на уровень прошлого года, зависит от цен. Пока для россиян они ниже, чем в прошлом году.

Одной из причин снижения объема бронирований Санджар назвал ситуацию на Ближнем Востоке и ограничения в авиасообщении, которые последовали за эскалацией конфликта. По его словам, сейчас Турция почти не принимает туристов из ряда ближневосточных стран, включая ОАЭ, Иорданию, Ирак и Иран.

Он отметил, что авиасообщение с некоторыми странами Персидского залива может возобновиться в июне, однако для сезона падение спроса уже оказалось слишком серьезным.

На европейском рынке у Турции тоже проблемы. Снижение количества броней объясняется и осторожным поведением туристов, и ценами на авиабилеты. Немецкая туристическая ассоциация даже призвала к полной отмене авиационного налога, заявив, что высокая стоимость топлива привела к росту цен, особенно на популярных направлениях отдыха, таких как Турция. Президент DRV Альбин Лойдль заявил, что планы на отдых семей с низким доходом оказались под угрозой.

Турагенты подтвердили Profi.Travel: туристы из Германии все больше экономят на отдыхе в Турции. Речь идет о турах, когда Турция используется как место встречи для семей, живущих в разных странах, например, в России и Германии. «Нередко родственники, живущие в России и в Германии, отдыхают вместе в Турции. Так вот если раньше в таких случаях мы подбирали отель, ориентируясь на возможности российских туристов, а их немецкие родственники подстраивались, то теперь все наоборот. Туристы из Германии переориентировались на более дешевые предложения, и мы подбираем предложение под их возможности, а потом уже россияне бронируют», — рассказала Profi.Travel руководитель агентского объединения НОТА Светлана Обоянская.

Россияне от этой ситуации могут выиграть, считают в отрасли: турецкие отельеры вынуждены снижать цены, чтобы заполнить номера. По словам Орхана Санджара, только в Анталье в этом году ожидается около 4 млн туристов из России. С учетом Стамбула и других курортов общий турпоток из РФ в Турцию может достичь 5 млн человек. Однако пока продажи идут менее активно, чем годом ранее.

«Показатели бронирований летней Турции на лето пока отстают от картины прошлого года», — подтвердили в «Интуристе». Несмотря на то, что и цены тоже отстают: по данным туроператора, они ниже, чем в прошлом году. Но, как отметили в «Интуристе», пока только на май. Сыграло свою роль и укрепление рубля. В компании добавили, что средняя продолжительность отдыха не изменилась и составляет 9 дней. А вот средний чек снизился: составляет 135 225 руб. на человека с перелетом против 143 341 руб. в прошлому году.

«В данный момент на заезды до конца мая отельеры выпускают привлекательные спецпредложения и очень хорошие скидки. После начала лета тарифы будут уже выше», — пояснили в «Интуристе».

При этом речь идет точечных акциях, а не о массовом ценопаде, как ранее сообщали эксперты Profi.Travel. Между тем, они не исключали, что распродажи туров в Турцию будут продолжаться в течение всего сезона. Пока предпосылок к увеличению роста спроса со стороны других рынков нет, так что летом скидки и спецпредложения, вероятно, неизбежны.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме