Насколько подорожают туры в ОАЭ, и чего ждать турагентам от 2020 года?

А также: когда станет незаконной работа вне реестра турагентов, как поменяется туротрасль в новом году, к каким законодательным изменениям готовиться турфирмам и на какие тенденции им ориентироваться — в дайджесте Profi.Travel.

Насколько подорожают туры в ОАЭ, и чего ждать турагентам от 2020 года?

А также: когда станет незаконной работа вне реестра турагентов, как поменяется туротрасль в новом году, к каким законодательным изменениям готовиться турфирмам и на какие тенденции им ориентироваться — в дайджесте Profi.Travel.

Как изменение маршрутов авиакомпаний отразится на ценах туров в ОАЭ

В связи с недавним конфликтом между США и Ираном, а также крушением 8 января украинского боинга в аэропорту Тегерана Росавиация рекомендовала российским авиакомпаниям облетать территорию государства. А именно над ней проходили маршруты перевозчиков в ОАЭ. Новый путь по воздуху занимает в среднем на два часа больше, что увеличивает стоимость перелета на 20-30%. Эксперты рассказали Profi.Travel, насколько могут вырасти цены турпакетов в Эмираты и каких еще последствий ждать от напряженной ситуации на направлении.

Стало известно, когда работа турагентов вне реестра станет незаконной

Изначально планировалось, что реестр турагентов введут с 2021 года, но незаконной деятельность турфирм, сведения о которых в нем отсутствуют, станет только в 2022-м. Однако согласно законопроекту, внесенному в Госдуму 10 января, ответственность компаний наступит на полгода раньше. И за эти полгода туроператоры должны успеть внести все сведения о своих дистрибьюторах. Получится ли уложиться в срок?

Что 2020 год готовит турагенту?

Эксперты туристической розницы дали оценку самым значимым событиям прошедшего года и прогнозы на 2020-й: Profi.Travel поговорил с руководителями крупных турагентских сетей о покупке «Интуриста», итогах перехода на онлайн-кассы, перспективах дальнейшего снижения комиссий и введения актуальных на этом фоне платных консультаций. Каким будет наступивший год для туристической розницы? На этот счет у каждого свое мнение, причем зачастую они кардинально противоположны. Читайте и выбирайте то, которое вам ближе.

Туроператоры: чему научил рынок 2019 год и чего ждать от Нового года

Свой рейтинг ключевых событий туристического рынка составили и туроператоры. Они дали свое видение дальнейших сценариев развития отрасли в условиях так и не отмененного запрета на авиасообщение с египетскими курортами, ускорившегося процесса внедрения «Электронной путевки» и глобальных изменений, перед которыми спасовал старейший туроператор в мире — Thomas Cook.

Каким будет внутренний и въездной туризм в 2020 году

У компаний, работающих в сегменте въезда и внутреннего туризма, — свои выводы и ожидания. Они рассказали о результатах введения электронных виз в Калининграде и Санкт-Петербурге, плюсах и минусах программы субсидирования туроператоров, привлекающих иностранных туристов в РФ, обновленной команде Ростуризма и подводных камнях законов Хованской.

Туроператор рассказал о последствиях ограничения в аэропорту Стамбула

В компании «Интурист» сообщили, чем обернется запрет на встречу туристов на выходе из таможенной зоны аэропорта Стамбула с табличками с названиями туроператоров. «Негативных последствий для туризма не избежать — это скажется на комфортном приеме организованных туристов в аэропорту и их ориентировании по дороге к трансферу», — уверен исполнительный директор «Интуриста» Сергей Толчин.

Ограничение действует с 1 января и уже вызвало сильное негодование и самих путешественников, которые зачастую не могут понять, куда им идти и где искать трансфер, и представителей турецкого турбизнеса — они обратились к властям с просьбой отменить новое правило аэропорта.

Названы тренды, которые будут доминировать на трэвел-рынке в 2020 году

Profi.Travel выяснил у экспертов, как меняются потребности клиентов турагентств, почему размер бизнеса уже не имеет такого значения, как прежде, чего нам ждать от онлайн-гигантов тревел-рынка в наступившем году и опасаться ли банкротства авиакомпаний и билетных агентств. Читайте о том, на какие тенденции туротрасли стоит ориентироваться в ближайшие 12 месяцев.

Реестр, гильотина и фингарантии: законодательные темы, за которыми надо следить в новом году

2020 год обещает стать очень насыщенным в плане принятия различных документов, регулирующих туристическую отрасль. Авторитетные отраслевые эксперты сообщили, ждать ли технических трудностей от ускорения введения единого реестра турагентов, как будет работать в туризме механизм «регуляторной гильотины» и возможно ли снижение финансовой нагрузки на туроператоров.

«Электронную путевку» в новом году могут принять в ограниченном виде

Перспективы ввода «Электронной путевки» эксперты обсудили отдельно, поскольку в этой теме пока больше всего «белых пятен», а между тем именно ее запуск на рынке пытаются ускорить всеми силами. О том, кому это надо и чем это грозит туроператоры, разбирались эксперты, опрошенные Profi.Travel.

Как Airbnb готовится к захвату рынка

За последнее десятилетие сектор альтернативного размещения показал огромный рост. Главным локомотивом в этом процессе стал сервис Airbnb, который фактически предложил новую модель аренды жилья для путешественников. Причин, по которым Airbnb и подобные ему сервисы продолжат отъедать долю рынка у традиционных средств размещения, несколько. Вот пять основных трендов в отрасли хоумшеринга на ближайшие годы.

И другие новости туротрасли

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

10 дней или 9 месяцев: с возвратом средств за туры из ФПО возник парадокс

Туристы, которые должны были отправиться на Ближний Восток в апреле, в более выгодном положении, чем те, кто планировал поездку в марте

10 дней или 9 месяцев: с возвратом средств за туры из ФПО возник парадокс

В порядке возврата средств за аннулированные туры на Ближний Восток из фондов персональной ответственности (ФПО) возник парадокс. Согласно распоряжению правительства, использовать их можно для отмененных поездок, которые были запланированы с 28 февраля по 31 марта. Туристам с такими датами начала тура, чей туроператор решил воспользоваться накоплениями в ФПО, придется ждать денег до 9 месяцев. При этом тем клиентам компании, которые собирались отправиться на отдых с апреля, должны вернуть средства уже через 10 дней после отправки требования, как это происходит обычно.

«Действительно, ситуация парадоксальная, — подтвердила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Турист, чей тур начинается, например, 31 марта, в соответствии с процедурой, получит возврат из ФПО в течение 9 месяцев после подачи требования. А тот клиент оператора, у которого дата вылета — 1 апреля, может ориентироваться на стандартные сроки в 10 дней. Если он не дождется возврата в этот период, то может подать в суд и все равно гораздо раньше получить свои деньги», — сказала Мария Чапиковская.

У турагентов в связи с этим возникает еще один вопрос: если заявление на возврат было подано раньше, чем вышло распоряжение правительства, и туроператор решил им воспользоваться, туристу все равно придется ждать денег до 9 месяцев? По мнению юристов, вероятнее всего, да — если опираться на практику, которая сложилась во время пандемии. Эксперты уверены: судебные процессы в такой ситуации неизбежны.

«Процедура возврата денег с использованием средств ФПО занимает до 9 месяцев. Сначала, до 15 апреля, туроператор принимает решение. В течение следующих шести месяцев идет сбор всех документов туристов и передача информации «Турпомощи». Далее ассоциации дается 60 рабочих дней на непосредственно выплату. Тот факт, что ранее туристы предполагали совсем иной порядок возврата, не отменяет того, что есть распоряжение правительства и эти сроки», — сказала юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская.

По ее словам, вероятно, будут попытки туристов заявить в судах о том, что они подали заявление раньше, чем стали известны новые условия возврата. Однако подобная практика уже была во время пандемии — и тогда ситуация решалась не в пользу клиентов турфирм.

«Сначала были поданы заявление о расторжении договора, а потом вышло Постановление правительства № 1073, разрешающее перенос обязательств туроператоров по договорам о реализации турпродукта. Туристы пробовали судиться. Но суды учитывали это постановление и на основании него принимали решение, — пояснила Мария Чапиковская. — Теоретически сейчас может сложиться аналогичная практика. Не исключено, что какие-то суды могут руководствоваться и первоначальным заявлением, но я бы, если честно, не сильно на это рассчитывала».

«Вся процедура возврата денег с применением средств ФПО неоправданно затянута и в целом нарушает права потребителей, тем самым провоцируя конфликты и судебные иски», — прокомментировал ситуацию вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. При этом он отметил: суд может занять не меньше времени, чем возврат средств из ФПО.

При этом, по предположению главы ассоциации «Турпомощь» Александра Осауленко, средствами ФПО решат воспользоваться не все туроператоры — по его оценкам, на это пойдут до 30% игроков рынка. На сегодняшний день, как сообщил он «Интерфаксу», возвращать туристам средства за отмененные туры из фондов захотели 17 крупных туроператорских компаний.

При этом в разгар пандемии, как рассказывал Александр Осауленко, постановлением № 898-р, разрешающим возврат средств из ФПО, изначально решили воспользоваться около 40 компаний, однако впоследствии большинство на этот шаг не пошло. Процедура оказалась достаточно сложной и в итоге средства из ФПО смогли забрать менее 10 небольших туроператоров.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Туристы прилетели из Египта в Москву вместо Петербурга

Им пришлось провести в самолете всю ночь

Туристы прилетели из Египта в Москву вместо Петербурга

Два рейса авиакомпании AlMasria Universal Airlines из Хургады сегодня ночью приземлились в московском аэропорту Домодедово вместо Пулково. Причина — в ограничениях, введенных в авиагавани Санкт-Петербурга: с полуночи там не принимают и не отправляют самолеты. При этом, как сообщают представители турагентств, пассажиров одного из рейсов всю ночь не выпускали из самолета.

Так, рейс AlMasria UJ 735, который должен был приземлиться в Пулково в 2:30 ночи, ушел на запасной аэропорт в Москву в 2:00. По словам агентов, пассажиры провели всю ночь на борту.

Аналогичная ситуация произошла и с рейсом UJ 627, который ожидался в Пулково в 5:10 утра: он также был вынужден сесть в Домодедово.

«К сожалению, это правда, из-за плана «Ковер» в Пулково была возможность только посадить самолет только в Шереметьево. Но, по законодательству, мы не можем выпустить пассажиров, иначе потом самолет не будет иметь права выполнить рейс в Санкт-Петербург», — пояснили Profi.Travel в представительстве авиакомпании. Пассажирам постарались создать максимально комфортные условия. В авиакомпании отметили, что уже в течение ближайших 15 минут самолеты вылетят в Северную столицу.

Агенты добавляют, что информации о том, когда оба борта прилетят аэропорт назначения, не было всю ночь — вылет переносили каждый час. В итоге те туристы, которые должны были сегодня отправиться на этих самолетах в Египет, не понимали, состоятся ли перелеты в принципе. Некоторые интересовались, не лучше ли им вернуться домой и ожидать новостей о рейсах там.

По данным Росавиации, на вылет из Пулково было отменено 62 рейса, задержано от 2-х часов — более 80 рейсов, 45 воздушных судов выполнили посадку на запасных аэродромах. В частности, отменены были прилеты и вылеты части рейсов из Стамбула и Антальи авиакомпаний Turkish Airlines, Pegasus Airlines и AJet. Ограничения в Санкт-Петербурге были сняты в 9 часов утра.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме