Как пережить кризис и выжать максимум из отложенного спроса?

А также: когда в Европе ждут туристов, кого не вывозят из-за границы и почему туроператоры не распечатывают ФПО — подробнее в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Как пережить кризис и выжать максимум из отложенного спроса?

А также: когда в Европе ждут туристов, кого не вывозят из-за границы и почему туроператоры не распечатывают ФПО — подробнее в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Россиян снова начали эвакуировать из-за границы, но далеко не всех

Эта неделя началась с хороших новостей. Россия возобновила полетную программу для возвращения россиян на родину, приостановленную 4 апреля.

Теперь для того, чтобы улететь домой, нужно обязательно зарегистрироваться на портале Госуслуг. Зачастую эвакуационными рейсами пользовались и те граждане России, кто не отдыхал, а проживал за границей длительное время. В то время как семьи с маленькими детьми уже 9 дней живут в транзитной зоне аэропорта Сеула. Поэтому правительство решило отделить одних от других и сначала вывезти тех, кто въехал в страну пребывания после 1 января этого года.

После того, как правительство ограничило число пассажиров, которые могут прилететь в московские и региональные аэропорты до 500 и 200 человек, соответственно, эвакуация заметно замедлилась. Так как деньги у туристов к тому моменту почти закончились, им выделили 500 млн рублей материальной помощи (2,4 тыс. руб. на взрослого и 1,6 тыс. — на ребенка до 14 лет в день). Претендовать на нее могут только те, у кого на руках обратные билеты в РФ на даты с 16 марта и по 31 мая.

Как выяснилось позже, организация вывозных рейсов пока оставляет желать лучшего. Туристам приходили смс о том, что они вылетают домой, но в аэропорту выяснилось, что списки у перевозчика, посольства и МИД отличаются. В результате часть пассажиров не улетели, а самолеты вновь отправились на родину недозагруженными. Ситуация доходила до абсурда — иногда отец семейства был в списках, а его дети и жена — нет.

В Минтрансе пообещали исправиться и формировать списки с запасом.

В Европе надеются принять туристов уже в начале лета

Крупнейший после краха Thomas Cook туроператор TUI отменил все пляжные туры до середины мая, а круизы до конца мая. Шансы на то. что он последует вслед за своим британским «коллегой» малы — компания получила бридж-кредит от правительства Германии в размере 1,8 млрд евро. В Европе тем временем уже начали обсуждать ослабление карантинных мер — на такие шаги готовы пойти в Австрии, Дании, Италии и Испании, где распространение вируса COVID-19 замедлилось.

Пока лучше всего с коронавирусом справляются в Греции — там меньше 2 тысяч зараженных. Туроператоры по Греции надеются на то, что страна в связи с этим будет лидировать в рейтинге популярности у европейцев и россиян. Этому будут способствовать и скидки акций раннего бронирования до 40-50%, которые отельеры продлили на лето.

Европейские туроператоры Jet2holidays и TUI запланировали старт своих полетных программ в Грецию на середину июня.

В России обещанное придется ждать... 9 месяцев

Поддержка туротрасли в Европе настолько масштабная, что российскому турбизнесу остается только завидовать европейским коллегам. А что же у нас?

Во-первых, туроператоры по выездному туризму наконец-то получат от государства реальные деньги — целых 3,5 млрд рублей на всех. Часть этих денег — это компенсация за вывоз туристов после закрытия границ. Во-вторых, отельеры ждут-не дождутся субсидий на возмещение процентов по кредитам, выданным на строительство и реконструкцию отелей. На рынке опасаются, некоторые этого момента действительно не дождутся.

В-третьих, президент страны Владимир Путин поручил правительству РФ и Центробанку в пятидневный срок подготовить программу дополнительной поддержки бизнеса, и пообещал, что долги по налогам будут реструктурированы и гасить их можно будет плавно в течение не менее года после окончания отсрочки. Как говорится, мелочь, а приятно.

Наконец, премьер-министр РФ Михаил Мишустин распорядился выплатить туристам средства фондов персональной ответственности «Турпомощи», и туроператоры должны до 15 апреля определиться с тем, хотят ли они воспользоваться этим правом. До того же срока они обязаны внести в резервный фонд 1 рубль и отчитаться об общей сумме турпродукта за прошлый год.

По данным «Турпомощи», пока желающих распечатать ФПО меньшинство, а некоторые и вовсе решили его пополнить, посчитав, что это дешевле, чем получить фингарантии у страховых или банков. Что, впрочем, и неудивительно — как пояснил глава ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, это накладывает на поставщиков массу обязательств, заставляет нести дополнительные расходы и может спровоцировать поток судебных исков от клиентов.

По правилам выплат, получат их далеко не все, да к тому же не полностью, а за вычетом фактически понесенных расходов, и ждать этого момента придется не меньше 9 месяцев.

Как выжать максимум из отложенного спроса?

Туризм станет первым, чего люди захотят после окончания кризиса. Поэтому готовиться к этому нужно уже сейчас. Profi.Travel совместно с Мостуризмом запустил антикризисный интенсив, на котором собрана масса полезной информации о том, как этот кризис преодолеть, к чему готовиться и что можно сделать уже сейчас, чтобы минимизировать его последствия. Записи всех вебинаров доступны на нашем портале.

В рамках этого интенсива вы, например, узнаете, какие планы у туроператора ANEX Tour на Россию и сколько будет стоить турпакет на Алтай на базе чартера. Как можно снизить ответственность турагента и насколько реальны «невозвратные туры». И как кризис поможет избавиться от скидочников и кто из представителей розницы выживет.

На этом обучение не заканчивается — в понедельник стартует онлайн-выставка Знай наше-2020, в рамках которой мы тоже приготовили для вас много всего интересного. Присоединяйтесь!

И другие важные новости туротрасли:

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Скидки турецких отелей для россиян все больше, а авиакомпании возобновляют полеты

Ключевые события турбизнеса

Скидки турецких отелей для россиян все больше, а авиакомпании возобновляют полеты

На этой неделе наблюдали за тем, как усиливается турбулентность на турецком направлении — местные отельеры продолжают терять туристов из Европы и предлагают россиянам скидки все больше. Раннее бронирование в этот раз затянулось. Все это — последствия ближневосточного конфликта. По которому на этой неделе появилось несколько позитивных сигналов — Росавиация разрешила летать в Израиль, Flydubai возобновляет региональную программу в Россию, восстанавливается авиасообщение с Бахрейном. Об этом и многом другом — в нашем дайджесте.

Турция в кризисе: скидки для для российских туристов все больше

Европейский туристический рынок находится критическом периоде, итоги которого могут определить дальнейший ход сезона. Об этом заявил председатель совета директоров крупнейшей сети европейских турагентств RTK International Томас Бёсл. По его словам, ближайшие недели станут решающими для восстановления спроса к маю — месяцу, который считается ключевым для продаж летнего отдыха.

По оценке Томаса Бёсла, спад продаж заметен в последние пять недель не только в Германии, но и в Бельгии, Нидерландах, Люксембурге и Франции. Он связал это с конфликтом на Ближнем Востоке, который усилил осторожность туристов, а также с общей экономической тревожностью в Европе.

Чтобы загрузить свои объекты размещения в отсутствии европейцев, турецкие отельеры начали предлагать скидки на российском рынке. Акции раннего бронирования продлевались уже дважды, а размер дисконта, по словам туроператоров, доходит до 60%.

Росавиация разрешила российским авиакомпаниям летать в Израиль

Между тем, появляются первые признаки того, что ближневосточный конфликт может прекратиться, а ограничения будут сняты. Так, 16 апреля Росавиация отменила запрет на полеты в Израиль для российских авиакомпаний. Пока ограничение снято на месяц и только в дневное время — с 07:00 по 01:00 мск. Кстати, рейсы в расписании Red Wings и «Азимут» рейсы в Тель-Авив появились еще на прошлой неделе. А израильская авиакомпания El Al открыла авиасообщение между нашими странами 12 апреля.

Стоимость авиабилетов Red Wings на первый после перерыва в авиасообщении рейс туда-обратно с шагом в неделю — от 37 тыс. руб. «Азимут» предлагает авиабилеты из Сочи и Минеральных Вод, начиная с 27 апреля, от 22 тыс. руб. — в оба конца.

При этом рекомендации туроператорам и агентам приостановить продажи туров в Израиль пока не сняты. Эксперты считают, что снятие запрета на полеты в Израиль, который остается стороной конфликта, при сохраняющихся ограничениях на рейсы в арабские страны, где уже неделю сохраняется мирная обстановка, — нелогичное решение. Они призывают как можно быстрее отменить и эти запреты. Кстати, в конце недели стало известно, что Flydubai возобновляет рейсы в российские регионы.

Эксперт: часть российских отелей может впервые в истории закрыться в этом году

Кризис из-за критического падения спроса — не только в Турции и ОАЭ. В России 2026 год будет крайне непростым — не исключены и банкротства ряда гостиничных компаний. Об этом сообщил вице-президент Федерации рестораторов и отельеров, управляющий партнер УК «Альянс Отель Менеджмент» Вадим Прасов в эфире открытия онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026».

«Этот год для отельного рынка будет очень сложным. Пожалуй, впервые мы видим сценарий, при котором какое-то количество объектов просто закроется», — сказал эксперт. — За достаточно долгую историю гостиничной отрасли мы можем вспомнить минимальное количество банкротств. Конечно, единичные истории были, но чаще всего их причины лежали не в области экономики объекта размещения, а, например, каких-то юридических проблем владельца. Сейчас же мы наблюдаем именно экономические предпосылки на рынке в целом. Подобных прецедентов еще не было«. Вадим Прасов уточнил, что речь идет о процентах от общего объема номерного фонда.

По его словам, рынок в целом достиг так называемого потолка цен, и сейчас это выражается в падении спроса. «Где-то это даже может дать точечный позитивный эффект — на перегретых рынках. Например, на том же Алтае. У меня всегда вызывало вопросы соотношение цены и качества в объектах размещения этого региона. Да и не только у меня», — подчеркнул вице-президент ФРИО. Однако для большинства участников отрасли ситуацию вряд ли можно назвать оздоровительной.

Песчаные пляжи Анапы начали получать первые разрешения Роспотребнадзора

Между тем, Анапа, похоже, в этом году станет одним из тех немногих регионов, где ожидается рост спроса после глобального провала в прошлом году. Всесезонный спа-курорт Miracleon получил официальное экспертное заключение Роспотребнадзора по пляжу, подтверждающее его соответствие всем санитарным требованиям. Официально пляж готов принять гостей уже 25 апреля. Эксперты Profi.Travel не исключили, что к 1 июня откроются все пляжи региона.

«Обещают, что к лету будут открыты все пляжи, но пока официальное сообщение прислал один курорт», — рассказала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

Кроме того, как сообщил оперштаб Краснодарского края, пляж детского курорта «Вита» в Анапе получил положительное заключение Роспотребнадзора.

По словам экспертов, спрос на Анапу в этом году существенно вырос после падения, спровоцированного экологической катастрофой. «Мы сейчас имеем где-то +40-50% год году. И это не апрельское увеличение, оно началось примерно 10 января», — сказал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Аэропорт Сочи заплатит пассажирке более 700 тыс. рублей за скользкий пол

Ну, и под конец нашего дайджеста, поучительная история о том, что справедливость иногда все же торжествует: пассажирка упала в аэропорту Сочи и отсудила у него 700 тыс. руб.

Женщина вместе с ребенком поскользнулась на мокром полу в терминале по пути к зоне ожидания летом 2025 года. Ребенок получил ушиб грудной клетки, а у самой пассажирки была диагностирована травма позвоночника, которая потребовала длительного лечения. После возвращения домой женщина обратилась в суд с требованием возместить ей медицинские расходы, компенсировать моральный вред и взыскать штраф.

Представители аэропорта и подрядной организации возражали против иска, заявляя, что связь между состоянием покрытия пола и травмами не доказана. Однако суд пришел к выводу, что падение произошло именно из-за скользкого пола в пассажирской зоне, а ответчик не смог подтвердить отсутствие своей вины. Общая сумма выплат составила 700 тыс. рублей. В основном — это компенсация морального вреда. Юрист объяснил, почему в этом случае сумма столь внушительная, хотя обычно она исчисляется десятками рублей.

Подборка главных новостей туризма за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Авиабилеты по России за год подешевели

Есть ощутимое снижение цен — до 30% — даже на самых популярных направлениях

Авиабилеты по России за год подешевели

Цены на авиабилеты по России упали в среднем на 5%. Об этом Profi.Travel сообщили туроператоры и подтвердили агрегаторы. По словам экспертов, есть заметное падение — до 30% — стоимости в том числе и на самых популярных туристических направлениях.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин в эфире онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» сообщил: авиаперевозка внутри страны начала дешеветь. В среднем пока ненамного: на 4-5%. «Но, во всяком случае, это хорошая новость для туристов, которые планируют отдых в России», — подчеркнул эксперт.

При этом Сергей Ромашкин привел в пример конкретные цены на самых популярных направлениях. «На лето у «Аэрофлота» на двух человек перелет Москва — Сочи — Москва стоит примерно 70 тыс. руб. То есть, в районе 17 тыс. руб. в одну сторону. В прошлом году авиабилеты продавали по 22-25 тыс. руб. в одну сторону», — сказал эксперт. Таким образом, здесь падение цен составило около 30%.

«На данный момент на сервисе «Яндекс Путешествия» медианная стоимость авиабилетов по России снизилась на 5% в сравнении с показателями за аналогичный период прошлого года», — подтвердили эксперты сервиса.

Там отметили, что более выгодными по медианной цене стали следующие направления: Волгоград, авиабилеты куда подешевели в среднем на 25% (медианная стоимость — 5 850 рублей), Калининград — на 15% (9 220 рублей), Екатеринбург — на 11% (7 155 рублей).

Сервис проанализировал цены за период с 1 января по 15 апреля в сравнении с данными за аналогичный период прошлого года.

Сергей Ромашкин напомнил, что спрос по системным, общеэкономическим причинам упал на все. Есть стагнация продаж одежды, обуви, коньяка. Туристы, по словам эксперта, также стали экономить. Например, у отельеров нет возможности поднимать цены дальше. Вероятно, это же происходит и с авиакомпаниями.

Помимо этого, по словам авиационных экспертов, те борта, которые прежде были задействованы на ближневосточных направлениях, планируется переставить на внутренние маршруты. Это может привести к еще более заметному падению цен, поскольку спрос на перелеты не растет.

Напомним, в 2025 году пассажиропоток российских авиакомпаний сократился на 2,5% — до 108,9 млн человек. На рейсах по России он упал на 3,8% — до 81,5 млн пассажиров, ну а зарубежные направления показали небольшой рост.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме