«Интервью»
Туристическому сообществу он сегодня известен как Никита Сергеевич, основатель группы «Владельцы и руководители турбизнеса» в Facebook и автор ярких резонансных высказываний. Еще один интересный взгляд на турбизнес, в интервью Profi.Travel с Никитой Ковалёвым.
Как обернуть кризисные явления в свою пользу, почему российские туристы перестали бояться планировать свой отпуск заранее и что мешает развитию круизов в Черноморском регионе — рассказали в компаниях «Инфлот круизы и путешествия» и Costa Cruises.
Леонид Мармер и Светлана Пятихатка о тенденциях в самом крупном сегменте рынка въездного туризма — в интервью Profi.Travel.
…а также последние новости о возобновлении авиасообщения с Египтом, как будет работать электронная путевка и какое событие на следующей неделе вам нельзя пропустить — в нашем дайджесте.
До внедрения электронной путевки остается меньше года. О подробностях работы системы рассказали ее разработчики — в интервью Profi.Travel.
Как закрытие Турции повлияло на круизный сегмент, какие направления пользуются наибольшей популярностью и что мешает развитию круизов из Владивостока — рассказали в компаниях PAC Group и MSC Cruises.
Директор ассоциации Турпомощь объяснил, как реестр турагентов при Турпомощи фактически станет федеральным, и почему противоречия здесь — только кажущиеся. Большое интервью на Profi.Travel.
Profi.Travel расспросил нового исполнительного директора АТРК — Инну Рей — о том, что сегодня затрудняет работу туроператоров, почему отраслевой закон не выполняется должным образом и какие проблемы ассоциация будет решать в первую очередь.
Ирина Костенко рассказала, как прошел сезон, почему компания демпинговала в Сочи и какие проблемы есть на внутреннем рынке. Конечно, мы спросили и о «Трансаэро»...
Что в этом году ждет Турцию, к чему нужно быть готовым туроператорам, почему некоторые отели пропали из бронирования на last minute и как меняется поведение клиента — обо всем этом, а также о том, что происходит на туристических рынках Беларуси, Казахстана и Украины, мы поговорили с президентом Natalie Tours Владимиром Воробьевым.
Последние несколько месяцев практически все разговоры в туризме сводятся к одному вопросу, наболевшему — как изменится туристическая отрасль после летних потрясений? Profi.Travel, конечно, тоже беседует с ведущими экспертами турбизнеса на эту тему.
После приостановки деятельности «Невы» и «Солвекс-турне» взоры участников турбизнеса обратились к последнему игроку из питерской «тройки» — «Версе».
В минувшую субботу на сайте Ростуризма появилось сообщение о возможной отмене нескольких чартеров «Южного Креста», выполняемых авиакомпанией «ЮТэйр». Несколькими часами позже ведомство опубликовало новую информацию о том, что рейсы все-таки состоятся, правда, некоторые с серьезной задержкой. Объявления заставили агентский рынок изрядно поволноваться, ведь сюжет с отменой рейсов напомнил им всем известную ситуацию 2 августа. О том, что же это было и как «чувствует себя» туроператор, рассказал Дмитрий Фесик, гендиректор компании.
Крах туроператора «Нева» стал первым крупным банкротством после создания Турпомощи и, по сути, первой проверкой ассоциации в большом деле. Так что вопросов у рынка, естественно, много. О том, что может и чего не может Турпомощь, мы поговорили непосредственно с ее директором Вячеславом Басовым.
В центре скандала оказалась греческая принимающая компания Beleon Tours. Как видит эту ситуацию греческая сторона, Profi.Travel узнал лично у Беллы Азоиду, генерального директора и сооснователя компании.
В последнее время все чаще агенты начали задавать вопросы туроператору «Pegas Touristik» и авиакомпании Nord Wind относительно массовых задержек рейсов. Мы задали эти вопросы генеральному директору компании Pegas Touristik Анне Подгорной, чтобы снять накопившееся недопонимание.