Итоги-2011: какие скандалы и ЧП все еще трудно забыть?

В нашем материале: оскандалившиеся турфирмы, полетные недоразумения, природные катаклизмы и не только...

К сожалению, событий скандальных в 2011 году на уральском туррынке было предостаточно. Так, довольно часто в своих новостях TurProfi.ru приходилось рассказывать об обманутых туристах, судебных разбирательствах, а также неприятных полетных новостях.  Но, конечно, главной трагедией 2011 года стало крушение теплохода «Булгария» на Новокуйбышевском водохранилище. TurProfi.ru предлагает вспомнить все события 2011 года, связанные с происшествиями, и желает туррынку, чтобы в наступившем 2012 году список подобных новостей сократился до минимума или вовсе исчез...

 


Январь


— Уральские туристы не могут вернуться из Таиланда из-за технической неисправности борта авиакомпании Nord Wind.

— Нашумевшая несколько лет назад история о турфирме «Интурлайн» и ее директоре Александре Чиркове, задолжавшем десяткам туристов, снова на устах в туристических кругах — появились новые пострадавшие клиенты, к слову, не последние в 2011 году.


Февраль


— На Урале появилась авиакомпания без самолетов — Evropa Air (заметим, что похожее  название — Air Evropa — принадлежит известному испанскому перевозчику, базирующемся в аэропорту Майорки). Однако миф о появлении нового игрока на авиарынке был развенчан достаточно быстро. А анонсированные компанией рейсы в Сочи на крыльях авиакомпании «Космос» так и не взлетели


Март


— Одно за другим появляются сообщения о проблемах с оплатами у туроператора «Фостур» (ГК «Путешествуй!»). Не повезло и уральским туристам, которые отправились на Мальдивы


Май


Трудовой конфликт в уральском турагентстве «Все загород!»: увольнение двух сотрудниц обернулось для директора компании неприятной популярностью в городских СМИ и профессиональном сообществе.

— Внимание коллег и туристов приковало к себе турагентство One Happy Island, чьи туристы не смогли вылететь на отдых. К слову, директора агентства Романа Костромина поистине можно назвать главным скандалистом года: уже позже появилась информация о его неоплатах туроператорам и новых пострадавших туристах.


Июнь


—  Продолжают разгораться страсти вокруг теплохода «Тарас Бульба», некогда принадлежавшего оскандалившейся судоходной компании «Урал»: летняя навигация была анонсирована, но в итоге так и не состоялась.

— У Pegas Touristik проблемы с допусками для выполнения рейсов на Кипр — рейс 24 июня в Ларнаку  пришлось отменить. Однако туроператор в итоге сумел отстоять свое право на выполнение чартерной программы на этом направлении


Июль


— В Анталье разбился автобус Tez Tour с челябинскими туристами.

—  Россия в шоке от происшествия на Куйбышевском водохранилище — крушение «Булгарии» стало, безусловно, главной трагедией 2011 года. Впрочем, как свидетельствовали турпрофи, спрос в Екатеринбурге на круизные туры после трагедии снизился незначительно.

— Челябинский туризм обсуждает вынужденные промежуточные посадки рейса Spanair в Барселону, а также скандал с туристами челябинской компании «Клуб путешественников».


Август


— Очередные невылетевшие туристы: в Нижнем Тагиле ищут турфирму «Море солнца», а в Челябинске с новой силой разгораются страсти вокруг турфирмы «Клуб путешественников».


Сентябрь


— На этот раз неприятности произошли у клиентов нижнетагильского агентства «Каприз-2000 НТ», название которого созвучно с известной на Урале туристической сетью «Каприз».


Октябрь


— Уральские туристы компании Anex Tour летели на Пхукет с посадкой в Душанбе. Турагенты свидетельствуют о том, что их не предупреждали о вынужденной посадке.

— Мировой туризм насторожился из-за наводнения в Таиланде, однако, по свидетельствам очевидцев, угрозы жизни туристов на популярных курортах не было никакой.


Ноябрь


— Boeing «Оренбургских авиалиний», выполнявший рейс в Шарм-эль-Шейх, аварийно сел в Кольцово.

— Уральский туризм обсуждает отмену прямых программ Pegas Touristik из Екатеринбурга и Челябинска в Израиль

— C новой силой разгораются страсти вокруг имени бывшего директора компании «Интурлайн», неприятно отличилось и агентство «Тур Вояж»



Надеемся, в наступившем году потрясений для туризма будет как можно меньше: природа не станет пугать катаклизмами, а нечестные турагенты, которые портят имидж туротрасли в глазах туристов, перестанут обманывать своих клиентов...

Минус 1,5-2,5 миллиона: как Турция теряет российских туристов

Ждать ли возобновления роста турпотока?

Минус 1,5-2,5 миллиона: как Турция теряет российских туристов

Анталья сталкивается со снижением спроса со стороны российских туристов: на выбор путешественников влияют рост стоимости отдыха в Турции и более выгодные предложения конкурирующих направлений, прежде всего Египта. Об этом РИА «Новости» заявил туроператор из Антальи Мухсин Шакер. Однако, как рассказывали эксперты Profi.Travel, проблема далеко не только в этом. Платежеспособный спрос снижается, а рост цен на авиаперевозку порой нивелирует скидки от отелей.

По данным Генерального управления полиции Турции, в мае страну посетили 4,86 млн иностранных туристов, что на 3,58% меньше прошлогодних показателей за аналогичный период. В туротрасли отмечают, что в январе-июне российский турпоток также оказался ниже ожиданий. При этом Россия по-прежнему остается одним из ключевых рынков для Антальи наряду с Германией и Великобританией.

По словам Шакера, в первой половине 2026 года российские туристы стали заметно внимательнее относиться к цене поездки. На этом фоне Египет и другие конкуренты предлагают более привлекательные условия, вынуждая турецких отельеров и туроператоров пересматривать тарифы.

Эксперт отметил, что начало сезона было достаточно успешным благодаря раннему бронированию, однако затем продажи замедлились. Особенно заметно снижение спроса со стороны стран Центральной Европы. На ситуацию влияют геополитическая неопределенность, высокая инфляция в Турции и рост расходов гостиничного бизнеса.

По оценке Шакера, Турция постепенно теряет статус одного из самых доступных направлений Средиземноморья. Ближайшие три месяца, по мнению туроператора, станут ключевыми для турецкой туристической отрасли. Представители бизнеса рассчитывают частично компенсировать отставание в высокий сезон — с июля по октябрь.

Если говорить о российском рынке, то пока эксперты не рассчитывают на рост турпотока. Важную роль играет ситуация с авиаперевозкой. Пока до конца не решены проблемы с рейсами из регионов, которые были отменены из-за того, что Росавиация не дала разрешения турецким авиакомпаниям Air Anka и Tailwind Airlines на полеты в Россию. Да и у российских перевозчиков есть свои проблемы. Несмотря на то, что отельеры Турции уже несколько раз заявляли о готовности снизить цены, стоимость авиабилетов растет. В том числе и из-за проблем с топливом в России. Свою лепту вносят и ограничения в аэропортах, зачастую вылет на отдых или обратно может быть задержан на 12-24 часа и более.

Еще месяц назад генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян сказал, что на российском туррынке ожидают снижения турпотока за рубеж во втором квартале этого года. За месяц, если не считать снятия ограничений на продажу туров в страны Ближнего Востока, улучшений не произошло. Курс доллара по отношению к рублю начал расти, что также делает поездки за рубеж менее доступными.

«Турция останется главным направлением на рынке зарубежного туризма. В первом квартале по ней был прирост на 17%, во многом это было связано с акциями раннего бронирования. Но сейчас картина выглядит не столь оптимистично, несмотря на сильно укрепившийся рубль, который, казалось бы, должен был толкнуть выездной туризм к росту. Пока прогнозы скорее негативны», — говорил Артур Мурадян.

По итогам 2025 года Турцию посетили около 6,9 млн россиян, что почти на 3% больше, чем годом ранее. Россия тогда вновь стала крупнейшим источником иностранных туристов для страны, опередив Германию и Великобританию. Изначально турецкий турбизнес рассчитывал принять в 2026 году более 7 млн российских туристов, однако позднее прогнозы были снижены до 4,5–6 млн человек.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новые правила въезда во Вьетнам оказались фикцией?

Посольство РФ уточнило правила въезда во Вьетнам для российских туристов

Новые правила въезда во Вьетнам оказались фикцией?

Система предварительной электронной регистрации иностранных пассажиров во Вьетнаме пока работает в тестовом режиме. Заполнение онлайн-анкеты и получение QR-кода сейчас не являются обязательным условием для прохождения пограничного контроля в аэропортах страны. Об этом сообщили в посольстве России в Ханое со ссылкой на уточнения вьетнамских властей.

Ранее сообщалось о запуске системы Pre-Arrival Information, через которую иностранные пассажиры могут заранее передавать данные о поездке. Согласно распространенной СМИ информации, с 22 июня туристы должны были предъявлять QR-код, подтверждающий регистрацию на иммиграционном портале, во всех аэропортах страны.

Теперь в российской дипмиссии пояснили, что в дальнейшем такая регистрация, как ожидается, станет обязательной. В первую очередь нововведение может затронуть крупнейшие международные аэропорты Вьетнама — в Ханое, Хошимине, Камрани и на острове Фукуок.

При этом туристам рекомендуют быть готовыми к тому, что по требованию сотрудников миграционной службы им может понадобиться заполнить электронную декларацию уже при прохождении контроля.

В посольстве добавили, что российские консульские учреждения во Вьетнаме продолжают взаимодействовать с департаментом миграционного контроля Министерства общественной безопасности страны. О дате вступления новых правил в силу сообщат дополнительно.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме