Итоги-2012: скандалов и ЧП в туризме было слишком много

Минувший год был насыщенным в плане громких скандалов, чрезвычайных и даже порой трагических событий с туристами, а также многочисленных банкротств туристических компаний. Итак, вспомним все события, без которых туристический 2012 год был бы гораздо спокойнее.

Минувший год был насыщенным в плане громких скандалов, чрезвычайных и даже порой трагических событий с туристами, а также многочисленных банкротств туристических компаний. Итак, вспомним все события, без которых туристический 2012 год был бы гораздо спокойнее.

 

Январь

 

— Авиакомпания Czech Connect Airlines подала заявление о собственном банкротстве и приостанавливает полеты. Напомним, перевозчик выполнял регулярные рейсы по маршруту Карловы Вары - Екатеринбург - Карловы Вары.

— «Ланта-Тур Вояж» сообщает о приостановке своей деятельности. Правда, поначалу туроператор не терял надежды возобновить работу. Стоит отметить, что в плане количества невылетевших на отдых туристов уральскому рынку повезло: их было гораздо меньше, чем в столице.

 

 

Февраль

 

— В одно из уральских агентств обратилась туристка-экстремистка, которая до этого уже не раз судилась с турфирмами. Как и боялись в турагентстве, туристка в итоге подала претензии в ведомства, которые занимаются защитой прав потребителей.

— Чуда у «Ланты» не случилось — несмотря на выданный банком ВТБ кредит в 7 млн долларов, «Ланта-Тур Вояж» навсегда уходит с туррынка

 

 

Март

 

— Стала известна история скандального разрыва договорных отношений между одним из уральских агентств и компанией «Элита Трэвэл». Бывший франчайзи сетовал на отсутствие понимания со стороны партнера, в офисе «Элиты Трэвэл» в свою очередь рассказали совершенно иную версию о проблемах во взаимоотношении с агентством.

 

 

Апрель

 

— Конец апреля принес известие еще об одном уходе с рынка: туроператор «Идеальный мир», представленный в том числе в Екатеринбурге,  закрыл свои офисы, руководство турфирмы буквально испарилось и до сих пор не найдено

 

 

Май

 

—  Выполнение заявленной программы «Музенидис Трэвел» в Салоники на рейсах авиакомпании Astra Airlines из Кольцово встает под вопрос: российские власти затягивают с выдачей авиакомпании разрешения на полеты по этому маршруту. Впрочем, история завершается хэппи-эндом.

 

 

Июнь

 

— Более полусотни уральских туристов не вылетели в Испанию и Болгарию из-за несвоевременного выпуска виз. Туроператоры свидетельствуют о перегруженности консульств. Результат: грандиозные скандалы в офисах турагентств и поиск виноватых. 

— Туристы снова не улетели в Испанию из-за проблем с визами. Правда, на этот раз проблемы коснулись исключительно туроператора Tez Tour.

— Новый скандал на агентском рынке Урала. От действий менеджера турфирмы «Интур» пострадали работодатели, партнеры, а также туристы.

 

 

Июль

 

— Выход второго греческого перевозчика на уральский туррынок — авиакомпании Aegean Airlines — также обернулся скандалом. Разрешение на выполнение полетов в Салоники от российских властей не было получено компанией вовремя, из-за чего первые рейсы из Перми и Екатеринбурга были отменены.

— Работа туроператоров сразу по нескольким европейским направлениям осложнилась решением организационных вопросов с дипмиссиями — чешское и венгерское консульства в Екатеринбурге меняют условия для получения турфирмами аккредитации.

— «Уральские авиалинии» неожиданно снимают рейс в Вену из Челябинска. Перевозчик констатирует — выполнение полетов по маршруту экономически не оправдано, а туроператоры тем временем оперативно решают вопросы с туристами.

«РоссТур» заявляет о прекращении бронирования туров Pegas Touristik — по словам руководства агентской сети, из-за спорных вопросов по взаимодействию с туроператором. Сам Pegas утверждает, что именно он был инициатором и виной всему субагентская деятельность сети.

— Складывается впечатление, что на  уральском туррынке назревает настоящий бойкот компании Pegas Touristik. Вслед за «РоссТуром» сотрудничество с туроператором прекращает «География». Впрочем, вскоре конфликт был исчерпан и уральские сети продолжили взаимодействие с туроператором.

— Июль оказался самым сложным и насыщенным скандалами и ЧП месяцем в 2012 году. К сожалению, в самом конце июля стало известно о настоящей трагедии: уральская туристка погибла на отдыхе в одном из отелей Турции. Обстоятельства смерти молодой женщины до сих пор до конца неизвестны.

 

 

Август

 

— Более 4 млн рублей исчезли вместе с туристической компанией Сочи «Объединенные курорты». На удочку нечестной на руку фирмы попались и уральские туристы.

— Сотрудник одной из турфирм Уфы попытался нажиться, украв около 1,5 млн рублей. На этот раз злоумышленница понесла заслуженное наказание — она приговорена к 2,5 годам лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима.

 

 

Сентябрь

 

— Начало месяца — и сразу новое банкротство: туроператор «Черри Тур» приостановил свою деятельность. К счастью, уральские туристы не пострадали, правда, в достаточно неприятном положении оказалась тезка турфирмы — агентство «Черри-тур», которое из-за схожего имени некоторое время путали с ушедшим игроком.

— И снова банкротство, на этот раз турагентской сети Global Club. От краха компании пострадали, прежде всего, ее субагенты, впрочем, на Урале сеть представлена не была и местным турфирмам в этом плане повезло.

— Конец летнего сезона обернулся для некоторых агентств конфликтом с туроператором ТТО из Перми. Одних туристов компания попросту не довезла до курорта, другим не вернула средства за аннулированный тур.

 

 

Ноябрь

 

Приостановлены вылеты по новой регулярной программе «Уральских авиалиний» в Будапешт. Заказчик рейса компания  ООО «Авиационные сервисные технологии» обещает, что выполнение полетов будет возобновлено в высокие новогодние даты.

— На уральском туррынке скандальный судебный прецедент: три екатеринбургских турфирмы оштрафованы на 500 тысяч рублей каждая за использование слова «ГОРЯЩИХ» — товарного знака крупной московской сети «МГП».

 

 

Декабрь

 

— Очередное банкротство: авиакомпания «Кубань» сообщает, что приостанавливает операционную деятельность и полеты. К счастью, партнеры перевозчика, выполнявшие на его бортах программы из Уральского региона, успели вовремя «пересадить» туристов на рейсы других компаний.

— Стало известно о заключении под стражу пяти уральских туристов в тюрьме Таиланда. История пока еще не получила своего завершения, но остается надеяться, что российские власти не бросят своих в беде. 

 

TurProfi.ru желает всем коллегам как можно меньше скандальных прецедентов на российском туррынке в наступившем 2013 году!

Крупные туроператоры возобновили блочные программы на рейсах в ОАЭ

Старт намечен на август

Крупные туроператоры возобновили блочные программы на рейсах в ОАЭ

Туроператор Coral Travel вновь берет блоки мест на рейсах Flydubai из семи городов России — впервые после отмены запрета на продажу туров в страны Ближнего Востока. Старт программ — 1-2 августа. Чуть позже о своих программах заявили в компаниях Anex и «Интурист». На рейсах Flydubai есть и блоки Space Travel. Компания «Арт-Тур» берет традиционные блоки на Emirates. По мнению туроператоров, спрос на ОАЭ плавно восстанавливается. Его темпы стимулируют ценами: скидки на отели достигают 50%.

Как рассказала Profi.Travel руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова, программа из Москвы в Дубай продлится с 1 августа 2026 года по 7 июня 2027-го. Также блоки мест туроператор берет на рейсах из Санкт-Петербурга, Казани, Екатеринбурга, Минеральных Вод, Самары, Уфы, и Новосибирска со 2 августа этого года по 31 мая следующего.

Из Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Екатеринбурга, Новосибирска, судя по сайту туроператора, вылеты планируются ежедневно, из Самары — 5 раз в неделю, из Минеральных Вод и Уфы — 4 раза.

«Наблюдается плавный подъем и восстановление спроса. Думаем, к осени спрос полностью восстановится, — отметила Марина Макаркова. — Этим летом отели ОАЭ предлагают дисконт в среднем от 20% до 50% (в зависимости от категории гостиницы и эмирата)».

Эксперт привела такие примеры: скидка на размещение в отеле Occidental Sharjah Grand 4* (Шарджа) — около 30%, в Centara Mirage Beach Resort Dubai 4* (Дубай) — около 40%.

Другие туроператоры также берут блоки мест в ОАЭ. Так, Anex и «Интурист» тоже возобновили и запустили продажи туров в ОАЭ на блочных рейсах авиакомпании Flydubai. Программы уже доступны для бронирования на заезды с 1 августа из Москвы (Внуково), Уфы, Екатеринбурга, Казани, Самары и Новосибирска.

«Что касается спроса, то мы видим его постепенное восстановление. Большинство отелей ОАЭ пока еще сохраняют дисконтные программы, что еще больше стимулирует продажи», — отметили в компании Anex.

Информацию подтвердили и в «Интуристе». Сейчас, по словам экспертов туроператора, активно начали бронироваться знаменитые люксовые отели Дубая, такие как Atlantis The Royal, Madinat Jumeirah, The Ritz Carlton JBR, отели цепочек Hilton, Marriott, Radisson, Rixos и др. «Цены — сказка», — сказали в туроператоре.

Недельный тур (6 ночей) в Rixos Bab Al Bahr 5* b Rixos Al Mairid Ras Al Khaimah 5* (Рас-Эль-Хайма) с системой питания «ультра все включено» и перелетом можно приобрести по цене от 230 тыс. руб.

«Space Travel открывает бронирование на базе блоков мест авиакомпании Flydubai с вылетом 1 августа из 10 городов России. Логистическая ситуация на направлении стабильная», — рассказали эксперты туроператора.

Спрос, уточнили в компании, демонстрирует абсолютный рекорд. «На данный момент количество бронирований выросло в 4 раза относительно того же периода 2025 года, — сообщили в Space Travel. — Мы видим, что интерес к ОАЭ очень вырос в том числе и за счет ценовой политики — Эмираты возвращают туристов и наращивают объемы. Сейчас отели предлагают множество скидок на размещение и различные акции (повышение плана питания, бесплатное проживание для детей, бесплатный вход в парки развлечений)».

Генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов напомнил, что у компании и сейчас есть круглогодичные блоки мест на Emirates. «Они разные по своей величине и тяжести обязательств, но мы очень плотно сотрудничаем с этой авиакомпанией, — пояснил эксперт. — Мы ожидаем, что с осени начнется период отложенного спроса. То есть те туристы, которые не попали в ОАЭ в марте, в апреле, в мае, они вернутся осенью в Эмираты».

По его словам, скидок будет становиться все меньше по мере восстановления спроса, и этот процесс уже идет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Бензин по 400: как влияет на туризм топливный кризис

В Крыму, несмотря на поступления бензина в свободную продажу, ситуация не улучшается

Бензин по 400: как влияет на туризм топливный кризис

На этой неделе появились свидетельства того, что цены на бензин в Крыму у перекупщиков уже превысили 400 руб. за литр. Представители турбизнеса полуострова подтверждают: ситуация с топливом очень сложная. Сокращаются даже рейсовые перевозки. В других регионах ситуация лучше, но очереди на заправках есть и в городах, и на трассах. Перед поездками люди стараются запастись канистрами, а нередко и отказываются от путешествий.

Крым: у перекупщиков бензин — 400 руб., у официалов — 200

«Да, действительно, есть предложения на рынке бензина по 400 рублей у перекупщиков. Почему бы им не поднимать цены, если они занимаются логистикой, перевозкой, но рынок не насыщает никто», — рассказал Profi.Travel директор крымского туроператора «Турэтно» Андрей Пылов 3 июля.

Местные жители в телеграм-каналах делятся такими цифрами с АЗС: АИ-92 — 140 руб., АИ-95 — 155 руб., АИ-95+ — 195 руб. А бензин категории «ультра» и дизельное топливо уже перешагнули отметку в 200 руб.

То, что периодически на заправках появляется топливо в свободной продаже (сегодня сообщили, что оно есть на 62 АЗС), ситуацию не спасает. «Каждая заправка продает по 20 литров в одни руки и обычно обслуживает в день максимум 100 машин. То есть речь о минимальном количестве топлива, так сказать, для поддержания информационного фона, — уточнил эксперт. — Фактически дефицит жесткий. И, соответственно, цены на бензин растут».

По его словам, турпоток внутри Крыма тоже серьезно снизился. В пределах города можно пользоваться общественным транспортом, но для того, чтобы выехать, например, на побережье, тоже необходимо топливо. «Его не хватает, снимается даже рейсовый транспорт, идет сокращение на некоторых маршрутах, считавшихся недозагруженными», — пояснил Андрей Пылов.

Краснодарский край: бензин исчез, но потом появился

В Новороссийске сегодня утром бензин исчез из свободной продажи. Как сообщали СМИ со ссылкой на Муниципальный центр управления, заправиться можно было только по топливным картам. Дизельное топливо сохранялось в ограниченном количестве. Днем продажа бензина возобновилась. По сообщению МЦУ, АИ-100 был на одной АЗС, АИ-95 и АИ-92 — на восьми, ДТ — на 12.

В Анапе, по сообщениям СМИ, бензин сегодня продавался на 17 АЗС, в Геленджике — на семи.

Но на этих направлениях, как рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин, падения турпотока нет. «Я посмотрел Анапу, Геленджик, куда люди тоже едут в основном на личном автотранспорте. Пока какого-то торможения не заметно, в отличие от Крыма. Наверное, туристы как-то готовятся. Вчера я разговаривал со знакомым, он запасает канистры. Оказывается, они тоже подорожали, не только бензин. Как раз в Анапу собирается».

В администрации Сочи сегодня сообщили, что 92-й и 95-й бензин есть на 39 из 58 заправок города-курорта. И уверили, что все необходимые запасы в городе имеются.

В этом году курорт потерял часть турпотока из-за цен и ограничений на работу аэропорта. «Объективно, сезон непростой для всего туризма. Мы никак не можем повлиять на то, что происходит в аэропорту. Бензин сейчас есть, но ограничения существуют: 30 литров, на дизтопливо — 100 литров. Самой сложной, наверное, была прошлая неделя. В пятницу, субботу многие заправки в Сочи были закрыты. Я заправляла свою машину на не очень популярной АЗС, так как сетевые не работали. АИ-95 стоил 115 руб. за литр», — рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко. Сейчас, по ее словам, АИ-95 на заправках стоит от 85 до 89 руб. за литр.

О столице Кубани туристы рассказывают так: «Пробыли мы 3 дня в Краснодаре и, конечно, ужас там с очередями на заправку. Бензин есть, но пару часов придется потолкаться. Выехали из Краснодара, и первая заправка была через 20 км в сторону моря, «Лукойл»: очередей нет, бензин есть», — поделилась туристка в телеграм-канале трассы М-4 «Дон».

Другие регионы: очереди от 20 минут до 12 часов и дольше

На трассах и в других регионах ситуация не менее неоднородная, чем на юге России. Бензин есть не на всех заправках, очереди — практически на всех, где он продается. Вопрос — сколько придется ждать. На дорогу советуют на всякий случай закладывать существенно больше времени, чем обычно.

Например, в Иркутской области, как рассказывают местные туроператоры, очереди могут растянуться и на 12 часов. В Бурятии ситуация получше, но турпоток даже между регионами падает.

«Я проехал Ярославскую и частично Тверскую области. На половине заправок бензин есть, очереди примерно на 20-30 минут», — поделился Сергей Ромашкин.

При этом, например, как рассказала Profi.Travel туристка, которая планировала поехать на выходные в Кашин, в гостинице ее предупредили: очереди на заправках могут занимать по 5 часов.

В Москве и Санкт-Петербурге ситуации похожи. Как и практически везде, введены лимиты на отпуск топлива, примерно на половине заправок бензина нет, на тех, где есть, — очереди. Причем они начинают образовываться, когда даже АЗС еще не открылась, а бензовоз только подъехал и сливает топливо. Процесс занимает 2–3 часа.

Главное — информация

«Мы мониторим общую ситуацию, у нас есть прямая связь с нашими автопутешественниками, караванерами, находящимися в разных регионах России, через паблики, социальные сети. Основные топливные бренды цены держат. Ограничения есть, в зависимости от региона, топливной компании это может быть 20, 30, 50, 60 литров», — рассказал Profi.Travel эксперт Национального союза профессионалов индустрии кемпингов и автотуризма (НСПКА), член Международной федерации кемпингов и караванинга Андрей Артюхов.

По его словам, многие участники ассоциации сейчас находятся в путешествиях, во всех чатах, помимо пожеланий «Доброе утро», есть поддержка друг друга, информация, где есть топливо. «Но, в принципе, большим проблем никто не видит. Если совсем уж тяжело, заправляются по 80-100 руб. за литр ДТ, так как автодома в основном используют именно дизель», — пояснил эксперт.

При этом он отметил: все сейчас корректируют продолжительность дневной поездки с учетом того, что придется где-то полчаса-час тратить на очереди за топливом.

Важный момент, по словам Андрея Артюхова, — информация. «Сегодня у нас стартовал очередной автопробег, он объединил Владимирскую и Нижегородскую области. Организаторы все промониторили: автотуристы из Нижегородской, Владимирской областей подсказали, что есть хорошие заправки. Сейчас главная проблематика — это, действительно, сбор информации, онлайн-карты не всегда дают актуальные сведения. Самый достоверный источник — местные паблики», — подчеркнул эксперт.

Однако эта ситуация уже приводит к еще большей стагнации на рынке внутреннего туризма. Путешественники начинают опасаться отправляться на личном транспорте даже в соседние регионы из-за возможных проблем с топливом.

Ранее уже сообщалось: по данным TravelLine, с 17 по 30 июня количество бронирований гостиниц в России снизилось на 12% по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период. Одновременно выросла доля отмен: с 24% до 33%. Особенно заметное снижение бронирований зафиксировано на двух ключевых курортных направлениях — в Крыму и Сочи. Согласно TravelLine, за последние две недели бронирования гостиниц в Крыму сократились на 66%, в Сочи — на 25%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме